美國宇航局的火星直升機，獨創性地在另一個世界，實現了歷史性的首次動力飛行。

成功！火星直升機，別出心裁，拍下了這張照片，它在升空後俯視著自己在表面上的影子。這是第一次在另一個星球上完成動力控制飛行。

經過多方期待，美國宇航局有史以來第一架火星直升機“靈巧”號已經成功完成了首次試飛，試飛時間是美國東部時間4月19日星期一凌晨3點34分（太平洋時間12點34分）。美國東部時間上午6:46（太平洋夏令時凌晨3:46），美國宇航局噴氣推進實驗室（JPL）的太空飛行操作設施收到了確認這次飛行的通訊資料。

美國宇航局直播的試飛開始於美國東部時間早上6:15（太平洋時間凌晨3:15）。

隨後於美國東部時間下午2時（太平洋夏令時上午11時）舉行了飛行後簡報會。

美國宇航局代理局長史蒂夫·尤爾奇克（Steve Jurczyk）說：“在美國宇航局（NASA）一個歷史悠久的傳統專案中，獨創性是最新的，它實現了一個曾經被認為不可能實現的太空探索目標。”。“X-15是太空梭的探路者。火星探路者號和它的“旅居者”火星車也為三代火星車做了同樣的工作。我們不知道智慧究竟會把我們引向何方，但今天的結果表明，天空——至少在火星上——可能不是極限。”

根據高度計的資料，Ingenuity按照計劃上升到了10英尺（3米）的最高高度，並保持了30秒的穩定盤旋。它在高空停留了39.1秒後再次下降。

美國宇航局噴氣推進實驗室的太空飛行操作設施中的獨創團隊正在等待首次試飛結果。

美國宇航局負責科學事務的副局長托馬斯·祖布欽宣佈，用於試飛的火星“機場”現在也以萊特兄弟的名字命名：

祖布岑說：“現在，在萊特兄弟成功在我們的星球上進行第一次飛行117年後，美國宇航局的獨創直升機在另一個世界上成功地完成了這一驚人壯舉。”。“雖然航空史上的這兩個標誌性時刻可能被時間和1.73億英里的空間分隔開來，但它們現在將永遠聯絡在一起。作為對來自代頓的兩個創新腳踏車製造商的敬意，這是其他世界上許多機場中的第一個，現在將被稱為萊特兄弟機場，以表彰繼續推動探索的獨創性和創新性。”

即使是現在，靈巧也有了自己的呼號，靈巧。國際民用航空組織（民航組織）在聯合國向美國航天局和聯邦航空管理局提交了代號IGY。

飛行地點也被隆重地指定為傑澤羅隕石坑的JZRO。

噴氣推進實驗室主任邁克爾·沃特金斯說：“火星直升機專案已經從‘藍天’可行性研究到可行的工程概念，再到在6年多一點的時間裡實現在另一個世界的首次飛行。”。“這個專案取得了這樣一個歷史性的第一，這證明了我們在噴氣推進實驗室、美國宇航局蘭利和艾姆斯研究中心以及我們的行業合作伙伴團隊的創新和頑強。這是在噴氣推進實驗室蓬勃發展的技術推動的一個光輝的例子，非常符合美國宇航局的探索目標。”

2021年4月8日，由“毅力”號火星車上的Mastcam-Z儀器拍攝的影片，顯示了在飛行前的“擺動”測試中葉片旋轉。

機場和飛行區別出心裁，離著陸點不太遠。

Ingenuity是一種類似無人機的小型旋翼機，只有19.3英寸（49釐米）高，重4磅（1.8公斤）。雖然規模不大，但這次任務是對火星探索的另一個階段的技術展示，這是以往所有軌道飛行器、登陸器和漫遊者所獨有的。

Ingenuity的兩個相對較大的4英尺寬（1.2米寬）旋翼葉片專門設計用於在火星稀薄的大氣層和較低的重力下飛行。

這次飛行不僅是第一次，而且別出心裁地包含了獨特的部件，以及現成的商業部件，這些部件在這次任務中首次在深空進行了測試。

噴氣推進實驗室靈巧火星直升機專案經理米米昂（MiMi Aung）說：“我們一直在考慮讓萊特兄弟登上火星的時刻，現在就到了。”。“我們將花一點時間來慶祝我們的成功，然後從奧維爾和威爾伯那裡得到下一步該做什麼的提示。歷史表明，他們重返工作崗位——儘可能多地瞭解他們的新飛機——我們也將如此。”

第一次試飛原定於4月11日進行，但由於4月9日確定的命令序列問題而推遲。

一個巧妙的模型轉子葉片特寫檢視。

軟體問題與軟體和硬體向飛行狀態過渡的命令順序有關。測試了多種可能的解決方案，團隊決定對Ingenuity的飛行控制軟體進行小的修改和重新安裝是必要的行動。

修復涉及修改兩個飛行控制器啟動的過程。這將允許軟體和硬體安全地過渡到飛行狀態。這個過程有點慢，因為新的飛行軟體需要上傳到月球車上，然後由月球車傳送到基站，最後從基站傳送到直升機本身。

在實際試飛之前，還對Ingenuity的旋翼葉片進行了高速旋轉試驗。

據特派團小組說，這不是一個困難的過程，但確實需要一點時間。必須首先完成某些步驟，包括：

診斷問題並制定可能的解決方案

開發/驗證和上傳軟體

將飛行軟體載入到飛行控制器上

在新的飛行軟體上進行引導

與此同時，堅忍不拔地安全地坐在211英尺（64.3米）外的範齊爾遠眺處，觀察著自己的聰明才智。它用相機拍下了這次飛行，並充當中繼，將資料從直升機傳回地球。這些圖片很快就會有了。

藝術家在堅忍不拔的路虎附近飛行的巧妙的插圖。

獨創性將充當堅持不懈的路虎的偵察員，向前飛行，尋找感興趣的特點，供漫遊者仔細檢查。

堅持不懈的首要任務是尋找火星上古老微生物生命的證據。傑零火山口，在那裡降落，過去是一個湖泊，在幾十億年前，探測器降落在一個古老的三角洲的邊緣在火山口。這是自1980年代初維京登陸者以來第一次尋找生命本身，而不是僅僅是過去居住的證據。

“恆心”號探測器，包含了獨創性，於2020年7月30日在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍站發射的阿特拉斯V 541火箭上。