瑞士航空A220飛機
因停飛機型運營航線均為短途支線，瑞航建議乘客多渠道了解航班動態，以免影響出行計劃。
另據業內人士透露，A220飛機（原龐巴迪C系列飛機）啟動使用者——波羅的海航空運營的A220客機在過去不到兩年內更換了50臺普惠GTF發動機。目前全世界運營的A220系列飛機有90架。
此前，為空客A320neo飛機提供動力的普惠PW1100G-JM發動機因頻繁換髮問題也遭到過IndiGo航空的停飛，美國FAA、歐洲EASA曾對普惠GTF發動機發出多次緊急適航指令。
普惠GTF發動機自2016年服役以來，齒輪傳動式渦扇發動機已證明了其所承諾的優異效能，GTF發動機比競品降低16%的燃油消耗、比監管排放標準減少50%的氮氧化物排放，縮小75%的噪音軌跡，每架飛機每年節省超過100萬美元運營成本，GTF的先進性無疑將為航空客戶帶來巨大的商業價值。
當然，所有新型發動機的都會遇到各種新問題，只有不斷去改進和完善才能誕生出經典的發動機。
普惠GTF發動機
普惠GTF發動機
波羅的海航空A220飛機
最新評論
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這樣一來，普惠，GE，羅羅今年都有發動機出問題了。
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怎麼沒人吐槽空客呢
早就說了GTF的行星齒輪有問題，航空公司還敢用，心真大。還有GE的航發靠譜。