4月29號，我們中國自行研發的大型運載火箭長征5B，把我們國家空間站的第一個核心艙，天和核心艙送入到了既定軌道，從此開始，我們將在很短的時間內建成中國空間站，這件事引起了世界航空界的廣泛關注。為什麼這麼說呢？

但是最近這幾天，西方的一些媒體集中報道了，我們長征5B運載火箭的殘骸，在近距軌道的運轉情況，他們認為，已經有若干年沒有見過這麼大的在軌航天器的運轉，而且他們說，這個火箭殘骸不但個頭大，而且什麼時候栽入大氣層，現在還不知道，這麼大個傢伙重返大氣層以後，會不會落在某些國家的頭頂上，這是他們炒作的話題之一。

實際上，所有的航天發射都存在著火箭殘骸栽入大氣層的這麼一個情況，不單單是中國的長征5B，只不過長征5B是一種重型的火箭，這種火箭個頭比較大，它栽入大氣層以後會發生什麼情況，變成他們熱炒的一個問題了。實際上，大部分的運載火箭，最終都會重返大氣層並燒燬。

運載火箭和一般的航天器不太一樣，航天器，特別是載人的航天器，它比較厚重，重返大氣層之後，抗毀能力是比較強的，你很難把它燒燬，因為這裡面有人，要保證人回到地球表面，而火箭的殘骸可就不一樣了，火箭殘骸個兒雖然很大，但是重量相對比較輕，皮薄肉厚，它裡面原來是裝燃料的，那麼它把航天器送到軌道之後，基本上就是一個比較空的這麼一個結構，而且它的外殼基本上都是用鋁合金做的，鋁合金在重返期間是很容易被燒燬的，因為它外面並沒有那些抗高溫的塗層。

火箭裡面還有些什麼東西呢？肯定有些控制裝置，包括電池、控制系統，還有些剩餘的燃料、高壓空氣等等，這些東西，在火箭殘骸重返大氣層的時候，需要進行凍化處理，也就是把燃料放掉，高壓空氣放掉，電池讓它短路耗完，這樣的話，就不會發生爆炸了。

重返大啟程的過程中，由於火箭殘骸的栽入速度非常高，往往沒有抵達地面就被燒燬了，因此對地面上的人員，包括一些大的城市，並不會構成什麼威脅，何況，我們的運載火箭的殘骸栽入大氣層，從哪個地方栽入，落點在哪，事先都是有相應的設計的，往往是落在大洋的上空，無論是太平洋、印度洋還是大西洋，那邊人煙稀少，你即使是殘骸沒有完全燒燬，有些碎塊落下來了，它也會掉到海里，對一般的居民活動，不會構成嚴重的威脅。

那麼西方媒體為什麼最近又開始熱炒，我們的長征5B火箭殘骸，栽入大氣層這麼個話題呢？個人看法，這種情況各國的火箭都是這樣，只不過我們的更大，關鍵是我們這枚大火箭運送的是空間站的核心艙，前面我們說到，中國的空間站一旦建成，有可能在相當長的一段時間內，成為世界上唯一在軌活動的載人空間站，西方國家現在是沒有了，因此他們心裡酸溜溜的，引發出他們炒作長征5B殘骸的問題，也是可以理解的。

但是隨著長征5B火箭殘骸的栽入大氣層銷燬，這個話題最終會消失的無影無蹤，人們會繼續把目光轉向太空，轉向中國的空間站。