當這些勇士失去理智，頭腦發昏，完全喪失理性思考能力。憑藉著僥倖心理，妄想美國人心地善良，會憑著人道主義而停下來，再帶他們上去，或安排他們離開。

一架運輸機硬生生地擠進了460人之多。

沒有安全帶，沒有花生、瓜子、爆米花。這不是一次旅行，而是一場絕地求生！

而趴在飛機起落架上的人將面對的是：

低溫

缺氧

超大風速

你以為當時只是有一些人上不去飛機。

但實際上

不是有一些人，而是太多的人。

事件的聚焦效應，讓我們只能看到起落架上的人，卻忽略了早已堵滿機場的其他難民。

當起初的幾架飛機發動引擎，準備升空時，地面的難民甚至是高興的，歡呼雀躍的。

以為救世主來了。

抱著美國來救他們的美麗願景，甚至舉起雙手慶祝。

可是，接下來。

畫風就再也不對了。

在這股子以為見到希望的勁頭上，當地難民爬上了飛機的起落架。

然而，對機械結構與工作原理不懂的他們，卻爬上了起落架的外包殼上。

眾所周知，飛機一旦升空之後，起落架就要收回艙體內。

此時，飛機已經啟動並在行駛中了。

有個別“聰明”的人似乎也意識到了這個問題，站起身來想扒在一些能夠得著的裝置上面，本能地覺得自己抓住一些東西，就掉不下去了。

可機械是冰冷的，飛機要正常運作，就必須得規範操作，畢竟這時的運輸機已經是超載了。

當飛機爬升的那一刻，由於開始攀升做出的傾斜，就已經開始往下掉人。

而且飛機的起落架本質上就是飛機外面的兩塊鐵皮，光滑且沒有能抓住的東西。

緊接著，一個、兩個，坐在起落架鐵皮上的難民紛紛掉落了下來。

地面的人圍了過去，難民的美國夢破滅了。

因為開往美國的飛機並沒有因為他們坐在了必死的位置為“晚點起飛”，也並沒有停下來，把他們叫進飛機艙內和大家“擠一擠”。

飛機走了，那兩個人永遠地留下了。

緊接著……飛機開始收回起落架。

又開始有人掉了下來。

因為飛機的那幾根大輪胎在收回來的時候，不是垂直升降的，而是要打個對摺再旋轉半圈才能蜷回艙內。

那些更“聰明”的人由於站不住也扒不住，同樣也掉了下來。

接下來，人們似乎看明白了，飛機的結構，扒在起落架上是不可行的，就紛紛跑到運輸機前面，試圖用“人性”的力量讓飛機停下來，讓剩下的人再“擠一擠”上去。

可是，螳臂當車，飛機不是汽車，說剎車就剎住，在這個巨物面前，沒人能夠“碰瓷”式地攔住飛機。

難民絕望得讓開了路，有幾個婦女抓狂般的還是想上飛機，卻也被周圍的人拉了回來。

跑道終於乾淨了，飛機起飛了。

而沒能登上飛機的其他難民，目送著飛機的升空。

在地面滑行階段約1公里，用時約24秒，起飛離地到墜落大約10.14公里，用時約121秒。也就是說當飛機在喀布林機場跑道東端開始起飛，到有人員從高空墜落，買掛票的人只待了140餘秒，2分多鐘，然後就進入了命運的下一個輪迴......

這些搶到了“掛票”的難民，不知道是給自己的人生多爭取了這2分鐘，還是讓自己的生命縮短了幾十年。