根據印度聯邦礦業部的報告，到2020年3月31日，印度334個採礦租約將失效。對此，印度鋼鐵行業擔心屆時或可出現原材料短缺，從而出現行業危機。

根據印度2015年修訂的《礦山與礦產開發監管條例》，採礦租約到期後將不會續簽，採礦許可到期的礦山將會被重新拍賣。除非政府採取有效的措施，保證這段時期鐵礦石供應的平穩過渡，否則將會導致鐵礦石供應鏈中斷。

印度部分官員擔心，目前採礦拍賣的程序緩慢，不太可能在2020年3月31日前完成。即使拍賣完成，獲得法定許可也將花費很長時間，有些甚至需要數年。如奧里薩邦是印度鐵礦石生產量最大的邦，由於採礦租約到期，大多數礦山面臨停產。該邦在2020-2021年同樣將面臨鐵礦石供應短缺的局面。儘管目前邦政府正在大力拍賣鐵礦山，但拍賣後仍需其他法定許可，例如森林砍伐、環境許可和其他許可，至少需要三年的時間。

印度聯盟鋼鐵部有訊息稱，印度在2020-2021年或面臨約5000萬噸的鐵礦石國內供應短缺，這將對印度鋼鐵行業產生不利影響。因此，鋼鐵生產商正在尋求政府幫助，保障原材料的穩定供應。同時，大部分主要鋼鐵生產商都已反饋邦政府，要求政府重視原材料的供應問題。

為了緩解鐵礦石即將短缺的局面，印度礦業部上個月已允許印度國有鋼鐵產商SAIL公司出售其自有鐵礦產量的25%，以及處理其7,000萬噸低品鐵礦石庫存。邦政府還計劃提高奧里薩邦礦業公司（OMC）礦山的產量，讓該國營企業能夠提供急需的原材料。同時，一些私營採礦公司的租約在2020年3月不會到期，因此，這些公司可以在過渡時期提高產量。