寮國《永珍時報》10月17日報道,寮國政府責成寮國石油貿易公司(PetroTrade)研究有關建設從寮國甘蒙省他曲縣至越南邊境的老越鐵路專案的可行性。
寮國投資計劃部代表寮國政府與寮國石油貿易公司10月15日簽署了有關研究和完善上述鐵路的詳細設計的合作備忘錄。
據該報稱,這條鐵路將從他曲縣啟程,終點為老越南邊界,為連線寮國與越南河靜省永昂港創造便利。這條路線有助於將寮國與東盟地區連線起來,從而使寮國能夠發展貿易和農業投資的基礎設施和物質設施,從而使寮國有潛力成為一個工業、現代的國家。
寮國石油貿易公司主席佔屯·西替賽在簽字儀式上發言時表示,這條鐵路長為240至270公里,其中在寮國的鐵路長為150公里左右,在越南長為120公里左右。初步調查將在他曲縣到老越邊界進行,在得到越南政府的許可後,PetroTrade將繼續進行從越南邊界到永昂港的調查。該專案考查和設計過程將在8-12個月內完成。在寮國政府和越南政府的許可下,該專案預計將在2021年底開工,並在2024年完工。這將是一條具有國際標準的單一鐵路線,貨物和乘客運輸速度為90至120公里/小時,使用印度尼西亞的裝置和技術。根據調查結果,將決定使用BOT還是PPP投資形式。
最新評論
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印度尼西亞有鐵路技術嗎?
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太搞笑了用印度尼西亞技術,印度尼西亞用誰的技術啊,
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中國應該加快建設速度,與寮國有更好的鐵路及公路聯絡。包括高速公路和高速鐵路。
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各國間都應該互聯互通。
這個鐵路標準不能跟中國人在寮國建的鐵路對接,只是一段非中國標準鐵路