央廣網成都7月13日消息 7月12日，在中鐵三局渝昆高鐵川渝段站前五標架樑現場，一榀長32米、重達790噸的箱梁在地咀上特大橋1#墩-0#臺平穩落定，標誌著中鐵三局渝昆高鐵川渝段站前五標小里程方向箱梁架設任務全部完成，較施組提前25天完成目標節點工期，架樑施工取得階段性勝利，為後續橋面系及無砟軌道施工的全面開展奠定了堅實基礎。

據悉，中鐵三局渝昆高鐵川渝段站前五標段里程總長37.7km，箱架架設任務共計511片，其中小里程方向從三江新區往南溪區方向共需架設319片，大里程方向從三江新區往宜賓方向共需架設192片。小里程方向箱梁架設任務的提前完成使得大里程方向的箱梁架設工作可以比計劃工期提前1個月開架。下一步，架橋機將在宜賓東制梁場內利用運梁便道、搬梁機縱移通道及部分臺座位置完成調頭，開啟大里程方向剩餘的192孔箱梁架設工作。

今年是中鐵三局渝昆高鐵川渝段站前五標項目部全路段施工的關鍵之年。項目部全面加強組織領導，精準把握任務目標，以工程進度、質量安全、成本控制為重點，充分調動項目部幹部職工的積極性、主動性和創造性，制定詳細施工進度計劃，以天保周，以周保旬，以旬保月，開創了全路段施工任務快速推進的良好局面，全力衝刺年度目標，為渝昆高鐵的早日通車創造有利條件。

渝昆高鐵是京昆客運通道的重要組成部分，是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路網的重要一環，其建成開通後，將新增一條成渝地區雙城經濟圈至昆明的高鐵大通道，進一步密切成渝地區雙城經濟圈與滇中城市群之間的聯繫，改善沿線居民的出行條件。