IUMI(國際海上保險聯盟)於9月17日出版了表達其觀點的意見書，旨在改進貨物防盜措施和打擊此類日益嚴重的問題。貨運犯罪已達到令人擔憂的程度，IUMI敦促進一步採取措施，更好地促進全球供應鏈內貨物的安全流動，並將風險降至最低。重要的是，必須進一步加強執法機構跨國合作打擊貨物盜竊的力度。

IUMI的政策論壇主席Helle Hammer表示:

“不幸的是，貨物失竊的持續增加，對全球供應鏈和經濟產生了負面影響，因此我們呼籲採取更好的預防措施。貨物犯罪是社會的一大負擔，由於貨物失竊、業務中斷和聲譽受損所造成的損失非但不會消失，而且會影響到每時每刻都在全球流動的產品定價。”

根據2018年在德國進行的一項研究估算，卡車貨物失竊造成的直接損失為13億歐元。除此之外，因運輸延誤、維修成本、銷售損失和業務中斷導致的間接損失還有9億歐元。2008年，歐盟刑警組織基於TAPA（運輸資產保護協會）的資料進行的一項研究表明，歐洲每年僅因貨物失竊造成的經濟損失就達82億歐元。儘管在世界其他地區沒有類似的官方研究，IUMI認為貨物盜竊對所有大洲都存在不利影響。這些損失金額不是個小數目，有關當局需對此問題有一個更新和總結，以便決定在各自國家或地區採取進一步行動。

Helle Hammer 進一步強調：

“貨物失竊經常被描繪成一種無受害者犯罪。貨物失竊不僅是經濟上的考慮，而且也把交通運輸領域工作人員的安全置於危險之中，保護他們的安全至關重要。”

IUMI的意見書包含了一些有助於防止貨物失竊的注意事項。這些措施包括繼續跨境交流各地的最佳實踐經驗；成立貨物失竊專責小組;重點培訓貨物防盜意識;貨主、物流/運輸公司在選擇代理商和員工時注重盡職調查。