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這位16歲的少年完成了即使對有經驗的水手來說也最具挑戰性的任務之一,他幾個月前剛剛學會如何駕駛帆船,他說最困難的地方是如何處理孤獨。

大多數青少年可能都在等待這個夏天,這樣他們就可以白天放鬆,晚上聚會。但是卡爾·柯里爾(Cal Currier)有更大的計劃。這位加州少年駕駛1976年建造的30英尺(9.1米)長的帆船,開始了一次冒險的單人穿越大西洋之旅。據《人物》雜誌報道,他於6月27日啟航,在水上度過了28天,7月25日完成了從馬薩諸塞州馬裡恩到葡萄牙拉各斯的4000英里航行。

最初的計劃是去西班牙,但最終目的地是葡萄牙的拉各斯。卡爾成功地從馬薩諸塞州的馬裡恩航行了近4000英里(6437公里)到達拉各斯。據稱,他現在是單人駕駛帆船穿越大西洋最年輕的人。

卡爾今年1月才開始認真學習帆船課程,但這項運動已經融入了他的血液。他的父親和祖父都是橫渡大西洋的水手。儘管他生長在一個航海家庭,但他自己直到幾個月前才知道如何打結或升起船帆。

卡爾的家人說,他在春天上了航海課,同時修好了他購買的帆船。買這艘二手帆船的錢是柯里爾和他的三個兄弟在一個教孩子們物理的營地掙來的,還有一些贊助。

他的父親詹姆斯·柯里爾(James Currier)表示,《吉尼斯世界紀錄大全》並不想鼓勵16歲以下的青少年嘗試打破紀錄,這就是為什麼數據不太清楚的原因。但是,根據他的發現,上一次類似的成就是在1976年,年僅17歲的英國水手David Sandeman完成了這一壯舉。

那一年也恰好是後來成為柯里爾所駕駛的帆船——Tartan單體帆船建成的那一年。柯里爾開始了夏令營為這艘帆船籌集資金,他在網上找到了這艘船,並支付了1.2萬美元。幸運的是,這艘帆船來自聲譽良好的製造商,船東是90歲的桑迪·範·贊特 (Sandy Van Zandt),他實際上計劃進行一次類似的旅行,但卻成了卡爾的導師。這艘帆船被命名為“Argos”,最初裝載了航行400英里的柴油和100天的食物。

卡爾在接受採訪時說:“我爸爸和我媽媽都喜歡冒險。“整個關於我今年夏天要做什麼的頭腦風暴過程都是和我爸爸一起進行的。他在我決定要不要做這件事的時候一直站在我身邊。但是我媽媽則花了一些時間才說服她,經過幾次長談和幾個漫漫長夜,我們讓她相信這樣做是安全的。”當被問及在海上的四周中對自己瞭解最多的是什麼時,卡爾說他意識到別人對他有多麼地重要。在旅途中,卡爾與睡眠不足和附近掀起巨浪的風暴作鬥爭。他說,最大的挑戰是獨自一人,與家人只有零星的衛星聯繫,而且沒有電話。希臘哲學幫助我在海上度過孤獨的時光。“所以這對我來說是一個閱讀的好機會,”卡爾說。“多閱讀,多坐著思考生活中的問題。實際上我沒有回答任何問題,但我讀了一些柏拉圖的書。”

他說:“我一直認為自己是一個內向的人。” “我喜歡和自己待在一起,但說到底,我愛大家。這件事再次證實了這一點,我一直都很想念他們。卡爾的父親說,“我們大概每天看追蹤器20次。” 四周後,太陽在葡萄牙上空升起,卡爾駛進港口,與家人團聚。

這名少年與家人唯一的聯繫方式是通過斷斷續續的衛星連接,他還必須自己處理旅途中出現的所有實際問題。但對他來說,最困難的地是心理方面——孤獨,無法與任何人交流。這就是為什麼卡爾短期內不會再獨自航行,但他已經準備好進行其他新的冒險。

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