最近特斯拉可是非常出圈，看過新聞的對特斯拉這個的名字如雷貫耳，在江湖上也喜提新標語：特斯拉打敗歲月打不敗的容顏！但是最近特斯拉被詬病的不止這一事件，還因為用戶在購買特斯拉之後被遠程鎖30kWh電池，解鎖得掏3萬元。這兩件事一時間引起熱議，特斯拉也被送上輿論風口，到底是怎麼回事呢？

雖然是三手車，但也是車主真金白銀購入的，這款車出廠時是Model S 60，但是前任原車主付費進行過了電池升級。所以第三任車主新車主拿到時，這輛車的電池已經解鎖到90 kWh容量了。由於這輛車年代久遠，很多操作已經跟不上時代的補發了，所以現任車主想對這輛車進行升級，升完級之後才發現，自己的車續航恢復到60kWh電池容量了，想要恢復得話需要支付4500美元，（約合人民幣30450元）才能幫他解鎖。

據悉，這位“幸運”的車主是該車的第三個主人，以Model S 90的轉手價格擁有這輛車，但實際上這輛車最初的型號是一輛Model S 60。很多人迷糊了，這是什麼操作，60怎麼變90了呢？

經歷了三任車主，這輛車自然是飽經風霜，60變90就是因為前任車主在保修期內為自己的愛車換電池，但是那家特斯拉4S店裡沒有60kWh的電池於是就轉換為90kWh的電池，但實際上前任車主沒有補交升級費用。所以當車主更新換代之後，特斯拉突然發現了這個bug，於是現任車主被遠程鎖電量了。

在這件事上大家眾說紛紜，有很多網友和該車的現任車主和爆料者看法一致，都認為特斯拉的該舉動“不可理喻”。不過也有網友認為，特斯拉的做法合理，主要是上一任車主不應該將其作為90車型售賣。你覺得到底是誰的責任呢？