芬蘭Nautor"s Swan 的全新 ClubSwan 80 級單一設計賽船的第一艘船體已交付給船東。這艘名為“My Song” 號的 24 米帆船在上個月引起轟動，它是由經驗豐富的帆船愛好者Pier Luigi Loro Piana委託建造的同一船名帆船中的第五艘。

Nautor"s Swan 分享了“My Song” 號的內部圖片。這艘帆船於今年六月在拉斯佩齊亞下水。ClubSwan 80 旨在為船東提供終極體驗，結合了 Nautor"s Swan 的品質、優雅、創新、性能和可靠性、外觀設計Juan Kouyoumdjian 的願景、戰略合作伙伴 Persico Marine 的專業知識以及 Nauta 設計工作室的內飾風格。Nauta 設計工作室和Pier Luigi Loro Piana曾合作過“My Song” 號，除了啟動一個新的單一設計級別，這艘超快帆船是Pier Luigi Loro Piana著名的“My Song” 號的第五次化身。這標誌著Nauta 設計和它的專屬所有者之間的35年合作。但這是這家米蘭工作室和芬蘭Nautor"s Swan造船廠的第一次合作。

任務書要求要創造一個反映碳纖維、單一設計賽船的內飾，但它也具有作為家庭巡洋艇的第二個特徵。由於其競速性質，露的碳纖維、極薄的紅木飾面和巧妙的照明將把第一艘ClubSwan 80變成一艘超級時尚的巡航帆船。米蘭的Nauta設計工作室的設計理念是賦予一輛純種賽船以第二種角色，即日間帆船和超級運動帆船。

確定關鍵設計特徵後，Persico Marine 被選中建造高科技碳纖維船體和結構，由Pure design & Engineering進行巧妙地設計，Nauta設計的內飾絲毫沒有帶走純粹的賽船體驗，同時為與家人一起巡航增添了一些受歡迎的技巧和舒適感。

大多數室內傢俱都很輕，而且是模塊化的，所以在比賽模式下可以拆卸並帶上岸。幾乎所有的內部元素都可以移除，從帶萬向節的烤箱和客廳桌子到三個浴室的碳纖維馬桶。只有長椅上的座位是內置的，用於結構用途，並且在離岸比賽時兼作水手鋪位。即使是簡單的空調系統也是可拆卸的。

為了使她成為一艘吃水較淺的輕型船，“My Song”號採用了4.75米的傾斜龍骨，她自己的帆船團隊為其側力附件提供了技術上的幫助。她還配備了一個可伸縮的船首斜桅，可以提升一個三角帆並配有雙舵。Persico Marine的首席執行官Marcello Persico說：“這艘船的建造標準與我們使用的美洲盃和參加最艱難的海洋比賽(如海洋競賽和旺代環球賽)的IMOCA 60級相同。”主人艙的特大號床可以一分為二，然後翻轉過來，形成一個雙人艙。這裡的床，就像船尾艙一樣，可以迅速地拆除，並完全移開，以便比賽。

“My Song”號完善了 ClubSwan帆船系列，其中包括 ClubSwan 36、50 和 125 型號。她將在 9 月的 Maxi 勞力士杯帆船賽上首次亮相，隨後是摩納哥遊艇展。Nautor"s Swan 於 1966 年在芬蘭 Pietarsaari 成立。 該公司於1999年進入超級遊艇市場。從那時起，船廠繼續建造三種不同系列的高性能帆船； ClubSwan、Swan Yachts和Maxi Swan Yachts。