近幾天，鐵礦石、焦炭、螺紋鋼、熱軋板卷期貨價格破位下跌，鐵礦石期貨價格已經跌破700元大關，螺紋鋼一度跌破4000元關口，鋼材現貨價格連續兩天下跌，南方高溫、北方大雨導致需求極度低迷，鋼材市場悲觀情緒再度蔓延。

今年的鋼材市場錯過了“金三銀四”，難道又要錯過“金九銀十”？三、四月份由於疫情的多點散發，尤其是上海、廣東、江蘇、浙江等經濟發達地區發生較為嚴重的疫情，鋼材需求旺季不旺特徵明顯，那麼，在即將到來的“金九銀十”，鋼材需求會有所改善嗎？

今天一位鋼貿商跟我調侃說，今年可能是鋼材市場最難的一年，但也許是未來10年最好的一年，這也太悲觀了吧！不過從短期來看，有些積極信號倒是值得注意。

一、大陸水泥價格竟然上漲了

據央視財經報道，8月份以來，水泥價格企穩且有所上漲，內蒙古、遼寧、京津冀、青海、陝西、江蘇等全國大部分地區水泥企業已經開始上調水泥價格。其中內蒙古赤峰地區一些主要水泥廠家的調漲通知顯示，上調幅度達到100元/噸。

水泥出廠價格漲幅還是比較大的，從上漲的地區來看北方省份居多，說明並不是因為高溫限產所導致的，應該與基建提速有關，水泥與鋼材價格上漲基本上是同步的，難道螺紋鋼價格也要上漲？

二、發改委督導基建項目儘快開工

8月18日，國家發改委提出，下一階段要將工作重心轉到落實資金投放、項目開工建設和形成更多實物工作量上來。進一步加快項目開工建設。切實加快項目前期工作和開工建設，對未按期開工或者進展較慢的項目加強督促指導。

這可是一個非常重要的信號，特別是對未按期開工或者進展較慢的項目加強督促指導這一點。估計“金九銀十”期間開工的基建項目還會有所增加，鋼材需求肯定也會相應增加。

三、上海進出口總值創單月曆史新高

據上海海關最新數據顯示，今年7月上海市外貿繼續保持高速增長，單月貿易額創歷史新高。當月進出口值達到4042.2億元，歷史上首次突破4000億元，出口和進口值比去年同期分別增長32.9%和16.4%，均高於全國平均增幅。

目前，投資、消費、出口這“三駕馬車”中，出口數據還算是一大亮點，希望這一好成績能夠繼續保持。遺憾的是今年中國鋼材出口受到俄羅斯低價鋼材衝擊，出口數據不是很理想。

四、新能源汽車消費數據起來了

據中國汽車工業協會統計數據顯示，2022年7月份，汽車產銷分別完成245.5萬輛和242萬輛，環比分別下降1.8%和3.3%，同比分別增長31.5%和29.7%。1-7月，汽車產銷分別完成1457.1萬輛和1447.7萬輛，產量同比增長0.8%，銷量同比下降2%。當月產銷量雖然低於上月，但為歷年同期最高值。

值得注意的是，新能源汽車產銷數據非常出色。新能源汽車產銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛，同比均增長1.2倍。1-7月，新能源汽車產銷分別達到327.9萬輛和319.4萬輛，同比增長均為1.2倍，市場佔有率達到22.1%，銷量接近去年全年銷量水平。

有專家預測，按照目前這個發展勢頭，隨著新能源汽車的逐漸普及，中國汽車出口量將超越日本，成為世界第一大汽車出口大國。

透過上面一個又一個的數據，或許能找到一絲安慰。說實話，我也對鋼材需求能夠放量持懷疑態度，但人還是樂觀點好，今年以來，看到國內經濟偶然出現的好數據，心裡也會暗自開心好一陣子。希望“金九銀十”的鋼材市場別再度重蹈“金三銀四”的覆轍了。