Denison Yacht 銷售公司的創始人兼Quattroporte鮑勃·丹尼森日前概述了該公司今年剩餘時間的目標。在一次獨家專訪中，丹尼森討論了典型的美國遊艇愛好者、年輕遊艇所有的錯覺、部分所有權、美元對歐元平價以及遊艇租賃的未來。

首先，丹尼森已經表示，他現在的重點是在美國遊艇季剩餘的部分，在東北部的瘋狂租賃活動之後——他預計這將繼續持續6-8周。接下來，重點是參加大型遊艇展。丹尼森“非常樂觀地準備”參加在地中海和美國舉辦的大型遊艇活動。由於美元對歐元的平價，現在是一個非常有趣和激動人心的遊艇經紀人時刻。這意味著用美元購買遊艇的買家可以獲得更多的收益。遊艇越貴，匯率帶來的相對節省就越多。創紀錄的低歐元兌美元比率也將影響超級遊艇租賃行業，就像購買遊艇一樣，用歐元支付遊艇租賃費可以節省大量資金。

Bob Denison

在談到當前匯率的重要性時，丹尼森說：“這讓美華人更有理由關注歐洲的項目。對於歐洲製造商來說，這絕對是一個絕佳的機會。對於剩下的美國製造商來說，也許不是什麼好消息，當然只有少數。我們看到，不僅新建項目的活動有所增加，歐洲的經紀庫存也有所增加。因此，作為美華人，我們當然喜歡利用這樣的時刻。我想問題將是這是否是暫時的平價，或者它是否會在這裡停留一段時間。我不是經濟學家，所以我不知道...“我們絕對希望我們在歐洲尋找機會的美國客戶有更多的活動。”超級遊艇產業不僅僅是北歐和意大利為富有的美華人制造超級遊艇。然而，從經紀公司的角度來看，多年來，這一成功模式並沒有發生太大的變化。有時候，只需要幾條新聞就能讓利益相關者開始概化客戶池，過分關注尚未得到確鑿數據支持的趨勢。可能最流行的觀點之一是，超級遊艇的主人正變得越來越年輕。

根據即將出版的《超級遊艇船東報告》中的超級遊艇機構的數據，幾乎沒有跡象表明客戶實際上正在變得更年輕。根據丹尼森的說法，他們的核心受眾一直是美國家庭，而且可能永遠都是。雖然在《TMZ》和《太陽報》等出版物中看到名人超級遊艇用戶可能會讓廣大公眾感到興奮，但現實是他們在市場中所佔的比例非常小。在美國，仍有大量資金從科技行業和房地產開發中流出，它們仍然是尋找潛在遊艇主人的最佳場所。當丹尼森被問及遊艇所有者是否真的越來越年輕時，他回答說:“是的……不……這都是胡扯。”我不會這麼說。我的意思是，我想說，我們客戶的平均年齡，可能比幾年前要小一些，但可能是小几年，而不是幾十年。未來5到10年，我們將拭目以待。我真的相信將會有大量20多歲和40多歲的人湧入。但我認為，我們將在遊艇祖倫行業看到相當一部分這樣的人，我們將看到更多的點對點模式、遊艇俱樂部和部分所有權平臺。

丹尼森繼續說道：“我們不斷評估支持這一群體的機會，包括我們在發展和建設租賃部門方面的再投資。但總的來說，我認為我們行業中有太多的公司花費了太多的時間和金錢，試圖弄清楚如何吸引一個28歲的人進入遊艇世界，而世界上大多數購買和銷售遊艇的人都比28歲大得多。我認為，有時經紀人會嚴重分散他們的核心客戶的注意力，因為這些潛在客戶……“作為一個行業，我們真正的市場定位和關注的是年齡較大的人口，這比我們可能願意承認的要多得多。”

從財務角度來看，超級遊艇是個糟糕的主意。當一個人退休時，你更有可能吸引他去買一艘超級遊艇，因為他在銀行裡有很多錢，有很多時間和他所愛的人一起創造珍貴的回憶。當一個人處於“賺錢的年紀”時，吸引他就不可避免地變得更加困難。因此，正如丹尼森所建議的那樣，專注於讓行業面向未來，為下一代做好準備，可能是一個更好的主意，而不是拼命地試圖操縱超級遊艇所有者通常是誰的現實。Denison Yacht 銷售公司一直是遊艇行業的領導者，其家族歷史可追溯至1948年，創建於佛羅里達州勞德代爾堡的布勞沃德·馬林（Broward Marine）。 Denison在美國的20個實體碼頭均設有辦事處。