背信棄義者，人恆棄之。一年前，美、英、法、澳之間的“潛艇風波”鬧得沸沸揚揚，無辜被“毀約”的法國成了最大的受害者。時隔一年後，法蘭西或許會“拍手稱快”，因為主動撕毀潛艇合同的澳洲，也嚐到了“被放鴿子”的滋味。

肯定有不少人還記得，澳洲與法國簽訂了進口12艘法國外貿型常規動力潛艇的合同，總價值約660億美元，是法國有史以來獲得過的最大金額武器出口合同。也難怪美英“截胡”和澳洲撕毀合同後，法國總統馬克龍一怒之下召回了法國駐美大使和駐澳大使，並在G20峰會上向時任澳洲總理的莫里森致以“死亡怒視”。而莫里森因尷尬而手足無措的表現，一度成了多國“吃瓜群眾”茶餘飯後的笑談。

從莫里森的辯解來看，澳方撕毀與法國的合同是因為所謂的“印太地區地緣政治背景變化”。然而，儘管美國和英國對澳提供核潛艇的承諾十分“動聽”，但這卻並不是一筆簡單的軍火訂單，毫無核工業基礎的澳洲該如何維護這些核潛艇？核潛艇該何時交付？又由誰來交付？美英至今未給堪培拉方面一個明確的答案。

出於對美國這一傳統盟友“示好”的政治動機，澳洲新政府同樣對“奧庫斯”聯盟體制下的核潛艇訂單予以支持。然而，澳國防部長承認，美英兩國的造船廠訂單已滿，短期內根本沒有空餘的船塢和足夠的工人能建造新核潛艇，澳方在接收核潛艇一事上，需要表現出“極大的耐心”。

但眼下，問題的關鍵是澳洲潛艇嚴重老化，急需更新換代，若美英承諾的核潛艇不見蹤影，澳海軍水下戰力或將出現青黃不接的現象，甚至可能在未來數年內沒有潛艇可用。作為權宜之計，澳方曾提出先從美國購買或租借1~2艘二手核潛艇，但美政府卻以“損害美方利益”為由拒絕了，實在是有夠諷刺。

如今最戲劇的一幕出現了，為解決澳海軍面臨的困境，澳政府的是唯一選擇就是從他國購買常規動力潛艇，以暫時過渡。至於哪個國家是澳洲的最佳選擇呢？排除美英之後，似乎還是法國的常規潛艇更符合澳國防部的需求……

近期有澳媒報道稱，馬克龍在與澳洲現任總理阿爾巴尼斯的會面時，曾提議向澳方交付4艘法國潛艇，只不過建造過程與原先的“世紀合同”有些出入。法國議員安妮·熱內泰未否認這一消息，但該議員同時強調，法國對澳洲重新恢復信任還為時尚早，澳方還欠缺“一些證明”。

總之，兜兜轉轉一年後，法澳之間再續“訂單情緣”的概率不小，但澳洲此前狠狠得罪過法國一事，恐怕很難在法蘭西這裡輕易翻篇。只能說，當初莫里森一番操作猛如虎，留給新一屆政府的卻是一個難以收拾的爛攤子，水平實在不咋地。常人或很難想象，一項對國家安全至關重要的重大的防務政策，竟會出現如此巨大的問題。但考慮到堪培拉方面一向是“美國在前，原則在後”，發生這樣稀裡糊塗的事，也就不足為奇了。