自盧安達和蘇丹相繼關閉邊界以來，非洲最大經濟體奈及利亞成為了近幾個月關閉邊界的最新一個非洲國家，這無疑對之前揚言要團結共進的非洲大陸狠狠地打了一記耳光。

這些國家由於各種原因，如外交爭端，安全問題，健康預防措施和經濟等因素而決定關閉邊界。

值得一提的是，最近簽署的《非洲大陸自由貿易協定》才規定了貨物和人員可以在非洲各國自由流動。

奈及利亞

奈及利亞海關總署週一證實，為了遏制走私，它已無限期關閉其陸地邊界，並禁止所有貨物往來。

總署署長哈米德·阿里在阿布賈表示，目前所有貨物被禁止通過奈及利亞的陸地邊界出口或進口，這一目的是為了確保奈及利亞政府對所進入的貨物擁有完全的控制權，”

他說：“我們正在制定策略，以期最終放寬貨物流入限制時，可以最好的處理貨物。”他補充道，貨物仍然有可能通過一些裝有特殊掃描器的地點進入。

而對於奈及利亞經濟至關重要的石油，封鎖對其出口沒有影響，因為奈及利亞幾乎完全依靠該國的海港和海上石油平臺出口石油。

阿里說，重新開放邊界取決於鄰國的行動，只要鄰國的做法不符合奈及利亞在陸路進出口貨物上的規定，邊境將一直關閉。

此舉很可能使各種食品，例如大米，番茄，家禽和糖的價格更加昂貴。

阿布賈杜爾哥經濟和政策研究中心主任儂索·奧比基利稱，出口也受到了限制，比如可可和芝麻籽的出口就因為陸地邊界的關閉而受到了影響。

奈及利亞副總統葉米·奧辛巴霍曾表示，隨著非洲大陸自由貿易協定的簽署，奈及利亞必須採取重要措施。他解釋說，關閉是為了“解決通過鄰國走私和傾銷商品的問題。”

蘇丹

上個月，蘇丹以安全為由關閉了與利比亞和中非共和國的邊界。這是蘇丹新任當局自4月份總統奧馬爾·巴希爾倒臺以來採取的首項此類措施。

蘇丹主權委員會在一份宣告中寫道：“主權委員會在與南達爾富爾州地方政府的會議上，下令關閉與利比亞和中非共和國的邊界，因為它們對蘇丹的安全和經濟構成了威脅。”

宣告還表示，已經有車輛非法越過兩國邊界，這兩個國家目前都處於暴力的泥潭。但委員會沒有提供更多細節。

該訊息釋出是在安理會與南達爾富爾州政府，和部分西達爾富爾地區的政府人員舉行會議之後進行的。自2003年以非阿拉伯部落為主的武裝力量和被驅逐的總統奧馬爾·哈桑·巴希爾領導的阿拉伯政府爆發衝突以來，西達爾富爾部分地區就一直遭受暴力襲擊。

蘇丹經常抱怨販運分子通過其與利比亞和中非共和國邊界販運武器。本國的衝突使他們的政府對大片領土幾乎失去控制。

宣告沒有提到與蘇丹的達爾富爾地區有很長接壤邊界線的查德。查德和蘇丹制定了安全條約，並且在邊界設定了巡邏的聯合部隊。

盧安達–烏干達

今年8月，烏干達和盧安達同意重新開放邊界，並致力於解決引起恐懼的敵對外交爭端。

盧安達今年2月關閉了毗鄰烏干達邊界的一個繁忙的邊境點，並指控烏干達騷擾盧安達本國公民，以及支援反叛組織對抗基加利政府。

盧安達負責東非共同體的外交大臣奧利弗·恩杜洪吉此前曾在推特上釋出警告，“為了盧安達人自身的安全考慮，強烈建議他們不要前往烏干達，因為盧安達人正不斷遭到逮捕，騷擾，酷刑，監禁且拒絕領事探訪，以及驅逐出境等。”

而烏干達政府發言人奧蓬多（Ofwono Opondo）則在3月份的記者招待會上表示，盧安達人被禁止前往烏干達，從烏干達去的卡車也被禁止經由卡圖納進入盧安達。

“所有來自盧安達的車輛都能很順利地進入烏干達，但在盧安達卻相反。他們不允許盧安達人來烏干達旅行，而我們允許烏干達公民去（盧安達）。無法前行的只有因堵塞而停下來的車輛。”奧蓬多說道。

關於貨運卡車被禁止進入卡圖納，盧安達稅務局給出的解釋是基於邊境哨所的升級計劃。但烏干達方面對此存質疑，“如果是修路，他們不會阻止他們的公民進入烏干達。”奧蓬多說。

盧安達與烏干達之間的關係最近因反間諜指控和從事顛覆彼此穩定局面的活動指控而遭到破壞。

烏干達近來驅逐了包括盧安達公民在內的數名高階電信官員，並指責他們危害國家安全。

烏干達總統約韋裡·穆塞韋尼多次提到試圖破壞該國穩定的外國特工。 去年，穆塞韋尼接待了盧安達總統保羅·卡加梅，他將兩國關係的惡化歸咎於“溝通失誤”。

而卡加梅指在接受《東方非洲報》獨家採訪時儘管指責烏干達聽信有意破壞盧安達穩定的政治異見人士，但同時也對解決問題持樂觀態度。

肯亞–索馬利亞

具體的邊界點是拉穆縣地區，這是兩國之間的四個邊境口岸之一。 隨後Mandera，Wajir和Garissa縣也加入了關閉名單。

報道顯示，該措施是針對索馬利亞青年黨叛亂分子的安全行動的一部分。東非地區入口網站援引拉穆國家警察局長的話說，邊境只會向安全人員開放。在談到關閉原因時，該警長表示，

“除了安全問題，我們還注意到了人口販運和麻醉品販運。這些必須停止，是犯罪行為。而對於那些陌生人，邊界將持續關閉，直至另行通知。”

邊境封鎖也發生在出現關於海上邊界的外交爭端之際。目前，該爭端已上訴至海牙國際法院。

據分析人士稱，肯亞過去幾個月採取的針對索馬利亞的措施，目的在於向摩加迪沙施壓。

幾周前，索馬利亞的政府官員在肯亞遭到了入境拒絕。他們被拘留在喬莫·肯雅塔國際機場，隨後被遣回摩加迪沙。

此外，肯亞還對來自摩加迪沙的旅行者進行了雙重安全檢查，這些旅行者必須先通過在瓦吉爾縣的盤查，之後才能飛往內羅畢等其他城市。

索馬利亞聯邦政府在迴應其官員被驅逐出境一事時，呼籲肯亞致力於和平解決分歧，而不是使用這種手段。

盧安達–剛果民主共和國

在剛果民主共和國爆發埃博拉疫情後，許多國家在世界衛生組織的呼籲下並未關閉邊界，然而盧安達當局一度關閉了邊境幾個小時。

之所以關閉，是因為在剛果戈馬確認了第三起死亡事件。戈馬位於盧安達的吉塞尼市對面，兩地居民因工作和其他活動交流頻繁。

盧安達當局擔心，具有高度傳染性的埃博拉病毒可能會通過邊境進入該國，並警告本國公民除非緊急情況儘量不要前往剛果。

而在剛果官員看來，盧安達的舉動不僅僅是出於健康方面的因素，也有安全方面的考慮。

一位不願透露姓名的訊息人士表示，一些盧安達軍隊人員曾叛逃到剛果，基加利不想重蹈覆轍。

迄今為止，埃博拉疫情已導致剛果至少1800人喪生。

厄利垂亞–衣索比亞

在厄利垂亞人和衣索比亞人慶祝邊境重新開放後不到一年後，總統以賽亞·阿夫韋爾基的政府關閉了Serha-Zalambesa，Bure – Assab和Om Hajer-Humera的過境點。

厄利垂亞分別於去年12月和今年4月中旬關閉了Serha-Zalambesa和Om Hajer-Humera兩個過境點，而4月下旬關閉的Assab-Bure意味著所有的過境點目前為止都已經關閉。

厄利垂亞未向埃塞俄比提供任何正式解釋。

赤道幾內亞的隔離牆計劃

8月，喀麥隆當局對赤道幾內亞計劃在其共同邊界修建隔離牆表示關切。

一位不願透露姓名的喀麥隆軍官告訴法新社，赤道幾內亞士兵越過了位於兩國自然邊界的恩特姆河，並在喀麥隆一側的凱-奧西鎮樹立了界碑。

他警告說，喀麥隆軍隊不會容忍“非法入侵”其領土。赤道幾內亞當局拒絕置評。

該國曾在邊界地逮捕了約30名參與2017年12月政變企圖的武裝人員，這些人員分別來自查德，中非共和國和蘇丹。

圖/網路

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