“燒鵝廠”在幾大主力船廠中似乎一直是最低調的，但是完成重大生產和交付任務卻從來不含糊。很多人不明白為何這個在鬧市區的船廠叫做燒鵝廠。其實是因為船廠對面的社群就是當地著名燒鵝這道名菜的原產地。當年在對面點上一份燒鵝，邊品嚐邊看大船小船就是一份滿愜意的自助旅遊專案。因此得名外號燒鵝廠。燒鵝廠由於自然地理氣候限制和廠區位於鬧市區，因此沒有太大的幹船塢。只有兩架室內船臺廠房可以常年進行造船造艦施工，下水則透過浮船塢進行。雖然地方不大，但是建造5萬噸級以下民船和3萬噸級以下軍品船還是完全足夠的。室內船臺經常是大船套小船同時建造，不會浪費任何一點施工空間。而廠房船臺的支撐桁架雖然已經對外延伸了快20年。卻一直沒有增加外延部分的防雨頂棚。

這應該是因為在這兩個廠房內建造的主力艦型，主桅包括主桅以上雷達的高度已經超越了頂棚的實際高度。因此為了裝置安裝和下水的方便，一直沒有增加這一段的固定屋頂。燒鵝廠最近20多年，似乎一直沒有建造主力驅逐艦，建造的最大的軍品船是903A系列大型補給艦。而重點產品自然是054A系列主力護衛艦，同時也建造了數量較多的056系列。採用垂髮系統的054A系列最早被外界觀察到。就是在燒鵝廠建造的054A的首艦。為了臨時保密，還專門造了一個大型的方形鐵蓋子把前垂髮裝置完全遮擋，不過最終還是被外界眼尖的人發現了。當時引發的興奮和激動可想而知！這畢竟是新興海軍第一種和西方的MK垂髮系統類似的標準艦載垂髮裝置；之前只有052C上的“蜂窩煤”系列。在開了這個先河後，

燒鵝廠建造的054A系列幾乎佔據了現役30艘054A的半壁江山。而現在看來，燒鵝廠很可能再次先拔頭籌。這就是傳說054A系列又追加了至少20艘之多的054A+的訂單。分兩個廠建造。燒鵝廠很可能拿到最大頭，也就是至少12艘之多，而另外一個廠建造另外8艘。這是因為燒鵝廠目前其他大專案不多，可以專心致志完成這12艘的新任務。而另外一個主力廠的054A生產線也一直沒有斷檔，靠部分外部訂單繼續維持手熱的狀態。不過這個大廠最近幾年可能要專注於大噸位兩棲艦艇的生產，主力護衛艦隻算是副項。因此燒鵝廠的主力地位會進一步加強。目前可見在右側陸地廠房中，一艘中型護衛艦露出了大半個船身。船身上部已經上好了白色底漆。由於船頭球鼻艏模組還沒有焊接上，因此可以部分看到前艦體的剖面結構，這顯然是一艘在建的新護衛艦。而不是現役的054A在左側完成返廠大修。