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今天是2019年9月28日。

【經濟】

上調消費稅後，日本經濟形勢不容樂觀

今年10月，日本消費稅將上調至10%。消費稅增加後，難免會對日本國內消費造成一定的衝擊。

面對消費稅的大幅提高，個人消費似乎也已經開始出現抑制傾向。從工業生產指數的變化來看，自去年10月以來，日本經濟已進入疲軟期。

造成這一局面的原因主要有兩方面：第一就是中美貿易戰、第二就是日本上調消費稅。

眾所周知，貿易戰中最令人震驚的是資本投資迅速降溫。當中美貿易戰進一步擴大併成為現實時，企業會極大限制資本投資，最終會導致經濟的疲軟態勢。

此外，受日本消費稅大幅提高的影響，預計10月以後個人消費將會大幅回落，嚴重影響日本國內的經濟發展狀況。

因此，受國內外經濟形勢的影響，今後不僅日本，全球經濟的發展形勢都不容樂觀。

【社會】

日本網約租車平臺：盈利不是最終目的，資料才是

網約租車平臺憑藉超高的便利性在全球各大城市越來越普及。人們可以通過智慧手機應用程式，迅速叫到計程車，最大限度節約司機和乘客雙方的資源與時間。許多日本IT企業看好租車平臺的未來發展前景，紛紛進駐租車服務市場，並開展了一系列打折宣傳和推廣活動。

但事實上，不少公司表示：進入市場後，並沒有獲得預想的收益，再加上用於宣傳推廣的投資額，公司將承擔巨大的投資風險。那麼為什麼這些IT公司仍不願意放棄呢？其真正的目的就在於將計程車作為“資料收集工具”，今後將收集起來的龐大資料資訊應用於汽車自動駕駛領域。

對此，日本“DiDi Mobility Japan”（由日本軟銀和中國一站式出行平臺“滴滴出行”共同出資的公司）副社長菅野圭吾先生指出：今後公司的發展方向就是通過收集租車服務資訊，在未來實現汽車自動駕駛。為了實現這一目標，目前公司正在考慮與軟銀旗下自動駕駛公司SB Drive 以及軟銀豐田合資的自動駕駛公司Monet合作，共同推進汽車自動駕駛業務。

【社會】

日本SOMPO與Airbnb（愛彼迎）合作

可以說，Airbnb Partners為使用者提供了一站式服務。除了不動產行業，Airbnb還與保險公司合作，為使用者提供更放心的出行服務。SOMPO（日本財產保險公司）旗下的Prime Assistance公司是專門為客戶提供道路事故援救的公司，SOMPO與Airbnb達成合作後，使用者如果在外旅行途中遇到事故或問題時可以及時通過Airbnb平臺聯絡到保險呼叫中心，從而獲得幫助，而且這個過程無需擔心語言交流的問題。

可以說，從住宿到出行，Airbnb Partners讓出行在外的旅客更加安心。

今年，日本的Airbnb 平臺開始正式實施積分制度，如果使用者成功預約住宿，每200日元（摺合人民幣13元）的預約金可以獲得1個積分的獎勵。

隨著《民泊新法》的實施，民宿行業也將迎來自己的春天。民宿的發展能夠促進其他行業的繁榮，併為企業提供更多的商機。隨著Airbnb Partners成員陣容的擴大，今後日本民宿行業和旅遊業將會得到進一步發展，而行業的發展將直接有利於緩解日本的老齡化、人手不足、房屋空置等社會問題，還能充分帶動地區經濟的發展，解決經濟發展停滯不前的問題。因此，Airbnb與日本企業的合作是互利共贏，也是助推日本經濟社會發展的新動力。

【快消品】

日清拉麵將在2020年改革，美食樂園+IOT或成新業務增長點

日清拉麵社長安騰德隆宣佈，公司2020年度的改革主題為“拉麵店”，這也是日清拉麵即將在10月份設立的新部門“Nissin Innowation Lab”（暫定），著重開展的業務之一。

2018年，日清“雞肉拉麵”和“杯麵”正式迎來了上市60週年，憑藉著《小雞拉麵惡魔化》的強勢營銷與NHK晨間劇《萬福》宣傳加持，其銷售額創下歷史之最。形式一片大好之下，安騰德隆社長對於行業前景，仍然感受到了強烈的危機感。

安騰德隆社長還提到：本階段的公司中長期計劃將在2020年迎來一個段落，也就意味著我們需要制定新的中長期計劃，而這其中，關於新業務方向的探索無疑是重要部分。這不僅是杯麵的革命，更可能是整個行業的顛覆。

【商業】

日本711便利店為環保再獻力，店鋪將100%使用再生能源供電

9月27日，日本7-11公司宣佈，自當日起再將一部分711便利店設為試點，開始使用可再生能源進行供電。店鋪將安裝的太陽能光板和蓄電池等結合起來，儲存必要的電力。致力於通過減少二氧化碳的排放，實現便利店的可持續運營。

將神奈川縣內的10家店鋪設為試點。白天通過屋頂上的太陽能光板進行發電給店鋪供電，同時給回收再利用的電動汽車蓄電池充電。晚上，除了蓄電池中所儲存的電量外，11月開始可再生能源固定價格收購制度(FIT)期限終止後會另外尋找新電力公司購買的電力來向店鋪供電。

根據計算，一家標準的711便利店每年消費的電力月為13.9萬千瓦，而提供這麼多電要排放的二氧化碳約71.5噸。如果所有店鋪都採用再生能源供電的話，將不會產生任何二氧化碳排放。通過試點實驗，從成本等各方面對今後店鋪擴大的機率進行探討。

【汽車】

萬事得致力於加速提升品牌化，10月將發售新車“CX-30”

據官方訊息稱，全新世代萬事得3第二款運動型多功能轎車（SUV）“CX-30”將於10月24日正式發售。售價239萬2500日元（摺合人民幣約15萬7993元）。與該公司的其他SUV相比，這是一款車型介於小型SUV“CX-3”和中型SUV“CX-5”之間的新作。SUV一直以來在全世界都備受歡迎，“CX-30”推出也意味著SUV陣容進一步擴大。

此外，經過一段“萬事得地獄”的苦難時期，近年來隨著進口汽車置換需求增加，萬事得也計劃進一步加快提升品牌化。

9月27日，在日本東京的釋出會現場，丸本明社長表示，“隨著世界市場向SUV轉移，SUV系列勢必引領品牌發展，成為未來萬事得支柱之一的產品。”

曾經萬事得汽車在日本中古車市場完全沒有人氣，萬事得舊車的置換價較別的品牌要低很多，只有萬事得經銷商才會給出較高的置換價，這一時期就被人們戲稱為“萬事得地獄”。到2012年，一款發動機和車輛構造都搭載了“Skyactive”技術的“CX-5”問世，自此萬事得樹立起駕駛效能出色的品牌形象。