外賣行業和快遞行業興起後，越來越多的人走出工廠、走出農村、走出流水線，加入到了這兩個行業中。送外賣和送快遞的本質上是差不多的，送得多賺得多，送得準時消費者五星好評也就更多，但是大家都賺得是辛苦錢。

在外賣行業算是美團和餓了嗎佔據行業大頭，尤其是美團外賣，在外賣騎手中，佔據了60%的業務。美團外賣業務中現在有270萬美團騎手，如此龐大的一個數字，美團應該在建立這麼多年來，盈利了不少吧。

然而，美團每年的營收財務報告上的金額一直都在增加，可是內部虧損越來越嚴重。王興本人更是表示過，美團從成立後虧損了好幾年，那麼王興是怎麼把處於虧損狀態的美團經營下來的？

2018年，美團外賣虧損金額高達上千億，可是美團欠下鉅額債務依舊生龍活虎，絲毫不見美團業務上有所縮減和重大的改革。這種虧損程度，對於一些中高階企業來說，可能都要面臨著倒閉破產的結果，可是王興硬生生的堅持了下來。

美團盈利會是什麼時候？王興表示，美團和亞馬遜一樣，是要打一個長期虧損時間戰，等扛過了這場戰役，最後就會迎來春暖花開的一天。

也就是說，美團依舊處於一個虧損狀態，盈利什麼的王興還不著急。由此看來，王興身後應該是有龐大的資本支援，不然也經不起他那麼造。

美團賬面雖說一直在盈利，但是旗下養著的270萬騎手都說賺不到錢，這是為什麼呢？美團剛開始用燒錢補貼的方式放出魚餌，當魚上線後，也就是使用者粘度，美團開始慢慢收網。這個時候就要向商家抽取佣金比例，減少騎手的配送費，這樣一來好像誰也沒賺到錢。

美團虧損的主要原因，是因為業務分銷成本太高，像服務成本、運輸成本等等，美團不斷往裡面砸錢，所以美團也有了千億虧損情況。不過今年美團虧損情況稍稍有了回暖，可能從明年開始，美團就要翻身了吧。

美團稍稍有好轉王興又開始湊熱鬧了，社群團購爆火之後，美團又推出了美團優選，燒錢20億左右用來經營和補貼，這讓人不禁感嘆，王興真是外賣界的敗家老爺們。

新業務這趟水必然很深，20億可能只是個開頭，等到堅持到最後的商家，燒錢數量怕是要讓人驚歎啊。社群團購這一塊香餑餑，資本家可都是狠狠的盯著，誰也別想獨吞。