你回過神沒有?2020年即將成為歷史,我們很快就要邁入2021年!傻眼了吧,咱們又老一歲了。
2020年也是一個航天大年,各國都發射了不少重要載荷,對於我國更是如此,下面我們一起看看世界各國2020年航天發射情況。
獵鷹九號發射
中國發射情況1、發射次數:37次(截止2012.12.15),居全球第二,後續預計還有1次“長征八號”火箭的首發。
2、成功率:37次成功33次,失敗4次,成功率89.2%,稍微有點低。
3、重要載荷:個人認為新一代載人飛船試驗船、天問一號火星探測器、高分十四號衛星、嫦娥五號等屬於比較重要的載荷。
長征五號
4、重要突破:新一代載人飛船試驗成功,火星探測取得突破,擁有月球取樣能力,可複用航天器試驗成功等。
我國今年取得的突破還是不少,特別航天工程上。如果拋開技術層面,從航天工程綜合能力來看,我國應該可以穩居世界第二。
美國發射情況1、發射次數:42次(截止2012.12.15),居全球第一,今年預計還有3次發射。
美國火星任務
2、成功率:42次成功39次,失敗3次,成功率92.9%,成功率不算高。
3、重要載荷:環日探測器、先進級高頻通訊衛星、載人龍飛船、毅力號火星探測器、導師(Mentor)系列衛星等。
4、重要突破:美國太空梭退役後本土終於恢復載人航天能力,馬斯克的“獵鷹9號”火箭實現七次重複使用,全球誕生“8手”火箭。
獵鷹九號火箭回收
值得一說的是,美國這麼多次火箭發射中,Spacex佔了一半多,目前42次發射中有25次是“獵鷹9號”火箭發射的。
俄羅斯發射情況1、發射次數:14次(截止2012.12.15),居全球第三,後續預計還有1次發射,但是載荷是英國的。
聯盟號飛船
2、成功率:14次成功14次,失敗0次,成功率100%,“老大哥”今年成功率不錯咧,就是發射次數不如以前。
3、重要載荷:沒有太突出的,Glonass導航衛星、 聯盟號載人飛船、DD預警衛星等勉強算上吧。
4、重要突破:個人感覺沒有什麼重大突破,如果說要有,只能把Angara A5火箭重型火箭第二次發射算上了。
Angara A5火箭重型火箭
當然了,在上世紀,俄羅斯及前蘇聯發射了很多航天載荷,又有國際空間站在,很多相關的航天試驗已經進行過。從現在經費情況看,俄羅斯航天領域要取得重大的突破還有待努力。
其他國家發射情況其實本來打算將歐洲、日本及印度等單獨列出的,奈何他們今年發射次數確實有點少,只好一併寫了。
1、歐洲:今年目前為止發射了6次,成功5次,失敗1次,個人感覺沒有什麼重要的載荷。當然,美國發射的“環日探測器”,是和歐洲聯合研製的,算是有一份吧。從技術角度來看,歐洲航天技術其實不差,就是在航天工程上面有點磨嘰。
歐洲聯盟ST-A火箭
2、日本:發射了4次,全部成功,其中包括阿聯酋的那個火星探測器“希望號”。在火箭技術(特別是氫氧發動機)、貨運飛船、小行星取樣方面,日本還是挺厲害的。
3、印度:今年為止只發射了1次,後續預計還有1次,作為一個航天大國,次數確實太少。不過PPT做得不錯,2021“月船3號”要降落月球,2022要實現載人航天,2023發射金星探測器,後續還要建空間站等。
4、其他發射:伊朗發射了2次(失敗1次),以色列發射了1次,其他就沒了。
日本發射的阿聯酋“希望號”火星探測器
載荷情況1、無論是入軌航天器數量上還是總質量上,美國都穩居第一,其中入軌數量為915(2020年全球總入軌航天數為1175)。
2、俄羅斯在入軌航天器數量上居第二,數量為105,但是載荷質量情況應該低於中國。
3、中國入軌航天器數量居第三,數量為78,但是載荷總質量應該居第二位。
2020年全球火箭發射情況
總結2018年和2019年,我國火箭發射次數超越了美國,居世界第一位。但是今年由於馬斯克星鏈的崛起,要發射上萬顆星鏈衛星,所以美國今年重新奪回了火箭發射桂冠。
雖然說某一年火箭發射次數不能絕對衡量一個國家航天水平,但是可以在某一程度上反應一個國家的航天技術水平、工程實力,甚至一個國家的綜合實力。