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中國國防部長出訪俄羅斯。(資料照片)

15日,普京終於向拜登發出了賀電。世界大國中,俄羅斯大概是最後一個祝賀拜登當選的吧。

普京在電報中稱,儘管俄羅斯和美國存在分歧,但能切實促進解決世界現在面對的許多問題和挑戰。普京還表示,已經為俄美合作和接觸做好了準備。

新的美國總統能否為美俄關係帶來改變,很難說。不過俄羅斯學者普遍認為,民主黨上臺,兩國關係改善的希望的不大。

拋開俄美關係不談,剛剛過去的一天,中俄兩國之間倒是有幾個合作的新聞釋出。我就梳理一下。

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先說一下很多人關注的軍事合作。

15日,俄羅斯國防部長紹伊古表示,2020年儘管新冠疫情肆虐,但他在莫斯科依然兩次面對面會見了中國國防部長魏鳳和。

在最新的一次兩國防長影片會晤時,紹伊古說,俄中高度重視兩國的軍事和軍事技術合作問題。俄中兩國防長將《關於相互通報彈道導彈和航天運載火箭發射的協定》效力再度延長10年。

紹伊古表示,“繼續交換資料將促進俄中在亞太地區的平等合作。在軍控體系實際上已經被毀、美國持續在全球部署反導防禦系統單元、公然宣佈準備在地區部署美製中短程新型導彈之時,這一點尤為重要。”

紹伊古強調,“在這些條件下,俄中必須聯合採取措施,避免在軍事活動中出現意外事件,制止把兩國捲入軍備競賽的企圖。

劃重點,紹伊古說得很明確,俄中兩國交換導彈發射資料,重要的一個目的就是為了應對美國重啟部署中短程導彈這一威脅。

有俄羅斯專家分析,在美國退出中導條約後,俄羅斯將面臨北約在東歐部署導彈的壓力。而在西太平洋區域,美國也有可能會加強導彈部署向中國施壓。

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再談談很多人關心的中俄合作研發的大飛機專案。15日,又有新訊息傳出。

當天,在伊爾庫茨克航空製造廠的飛機場,配備俄羅斯新型發動機PD-14的MC-21-310飛機進行了首飛。俄羅斯Avia新聞網主編羅曼∙古薩羅夫表示,PD-14發動機試驗成功將加快CR929俄中寬體飛機發動機的研發。

CR929是俄中寬體飛機專案,飛機可容納250-300名乘客,專案計劃在20年內建造約800架此類客機。

PD-14是完全俄製的民用渦輪風扇發動機,推力達14噸,採用了最新型的材料和技術,可確保現代化執行特性和高度的環保水平。

古薩羅夫說,為CR929俄中寬體客機研發的PD-35大推力航空發動機將是PD-14發動機的“兄弟”。他說PD-35發動機將是另一種發動機,但PD-14採用的基礎技術和研究成果將應用在PD-35上。

此前,俄伊爾庫特集團公司總裁拉維爾·哈基莫夫透露,俄中CR929客機的交付工作可能會在2028-2029年啟動。

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張大使談到了中俄能源貿易。他說,中俄能源合作在新冠疫情和全球經濟衰退之際依然展現了自己的靈活性和活力。能源貿易顯著增加,大型專案協作穩步發展。

他還表示,中方願與俄方有針對性地促進能源技術和裝置、創新研發、可再生能源、氫能、儲能領域的合作。中國也願意在能源貿易、專案投資和專案融資方面使用兩國本幣結算。

劃重點,中俄貿易降低美元比重,更多地使用本地結算已經成為一個趨勢。根據俄政府此前釋出訊息,兩國商品和服務貿易結算中使用本幣的比例逐漸增加,2019年中俄本幣結算份額佔24%。

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近年來,俄羅斯一直想提高能源行業的附加值,提高非資源出口的能力。俄方在遠東地區發展天然氣加工和天然氣化工叢集是這方面轉型的重要努力。

15日,俄羅斯政府新聞處釋出訊息,俄政府委員會批准中石化參與實施西布林公司“阿穆爾天然氣化工廠“投資專案。

阿穆爾州”阿穆爾天然氣化工廠“專案建成後預計其聚合物產能將達到每年270萬噸。專案投資總額預計在107億美元,計劃在2024年投產。建成後,這個工廠將成為俄國內石化行業乃至全球最大的聚合物工廠之一。

西布林控股公司與中國石化去年簽署以”阿穆爾天然氣化工廠“有限責任公司為基礎組建合資企業的關鍵條款協議,其中,中石化將在合資企業中持股40%。

俄政府表示,世界最大的石化公司中石化參與這一專案是俄羅斯具有投資吸引力的又一佐證。

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