據"美國海軍學院新聞網"報道，美國空軍主導的"NGAD-下一代空中主宰戰鬥機"專案至目前為止在成本控制上已經完全宣告失敗。這也是六代機在尚未投產前的最新訊息。按照學院新聞網主編諾伊爾的預計，在2025年六代機首飛時，成本將超支4倍，投產階段時則是6倍。而投產後的六代機在單機造價上將是上一代戰鬥機8000萬~1億美元均價的3倍多。如果美國空軍按計劃列裝470架的話，那就需要從現在開始節省每一筆經費。

實際上，美軍近年的所有裝備專案，都是成本失控的產物。阿利伯克IIA重啟版本，阿利伯克III，DDG-1000，F-35和福特級航母等。它們原本在規劃時，單價都沒有現在這麼高。雖然F-35戰機現在鬧著跌價跌價，但那只是"飛離價"，不具備任何作戰能力。洛克希德馬丁公司為了和美國國會及五角大樓"打游擊"，已經將下跌的價格計入了"全壽命使用成本"上。這意味著，雖然F-35戰機單價跌破了8000萬美元，但是單價戰機的全壽命使用成本，卻還漲了110億美元。

徹底失控的價格，已經成為了美國空軍六代機專案發展上的最大對手。如果NGAD專案無法在成本上予以控制的話，那麼國會必然會效仿此前的手段，大幅度的縮減訂單，原本470架的訂單屆時可能會低於200架。如此稀少的數量根本不足以取代五代機的地位。當然，與之相比，美國空軍擔憂的是，軍企為了控制成本大幅縮水效能，使得戰力反而連五代機都不如。