根據中國航天計劃，2022年將建造中國第一個空間站——“天宮”號空間站，目前相關工作已經基本準備就緒，排隊等待上天。根據最新訊息，目前“天和”號核心艙已經運達它的發射場地——海南文昌火箭發射場。

由於之前長征五號發射的失利，中國原計劃2020年建設完成的空間站推遲到了2022年。去年12月27日長征五號火箭的發射成功，中國大力運載火箭的事情終於得以解決。據相關訊息確認，2020年1月20日，中國“天宮”號空間站的核心艙“天和”號艙和新一代載人飛船試驗船已經運達了海南文昌航天發射場，而運載這些航天器的長征五號B運載火箭（長征五號乙）也將於2020的2月份抵達。

中國即將發射的“天宮”號空間站，在軌高度約450公里，設計壽命10年，可以長期容納3名宇航員生活及工作。它包括一個核心艙和兩個實驗艙，核心艙命名為“天和”，兩個實驗艙分別命名為“問天”和“夢天”。三個艙每個有20多噸重，按照為T字形構造連線，核心艙居中，“問天”、“夢天”兩個實驗艙分別連線於其兩側。

“天和”號核心艙長16.6米，直徑4.2米，發射重量高達22.5噸，目前中國只有長征五號火箭有能力發射。核心艙預留了5個對介面，分別是留給載人神舟飛船、貨運天舟飛船、問天實驗艙、夢天實驗艙對接，還有1個對介面用於宇航員出艙到太空活動使用。核心艙是主控和管理艙段，安裝了整個空間站的控制中心，並作為宇航員的主要住所，是空間站的最主要組成部分。

根據中國航天的發射計劃，目前運抵海南文昌的“天和”號核心艙預計在2020年下半年初發射，由長征五號乙運載火箭搭載。而在這之前，新一代載人飛船試驗船也將由長征五號乙在2020年5月份發射升空，進行入軌測試，而且這也是長征五號乙火箭的首飛。而“天宮”號空間站的另外兩個艙“問天”、“夢天”艙，則計劃在2021年擇機發射。

“問天”號實驗艙設計安裝了13個通用載荷裝載空間，支援標準單元和整體機櫃兩種形式的空間實驗裝置，它主要任務是支援艙內科研和應用試驗。“夢天”實驗艙Ⅱ內安裝了先進的科學實驗櫃，可以展開微重力基礎物理、空間材料科學、微重力流體物理與燃燒科學等空間科學與應用相關領域開展科學研究和實驗。兩個實驗艙的實驗結果，將對中國眾多領域的科研產生深遠影響。

長征五號火箭承載著中國深空探索的夢，它是中國目前最大的運載火箭，近地軌道LEO運載能力為23噸（也有說法為25噸），同步軌道GTO運載能力為13噸，是中國唯一能發射空間站任務的火箭。除了承擔中國空間站發射任務外，它還承擔著中國火星探測器和嫦娥五號探測器的發射任務，這兩個任務的發射時間預計為2020年的下半年。

值得一提的是，此次達到海南的“天和”核心艙只是空間站核心艙的初樣產品，並非未來要正式投入使用的核心艙。最終投入使用的核心艙還在研製和製造中，需要根據本次的試驗結果進行評價和改進。據了解，最終定型的“天和”號核心艙計劃於2021年發射升空，並留軌和兩個實驗艙對接組合。

2020年，中國火箭發射次數將超過40次，創中國最高紀錄。其中看點很多，包括空間站部件發射、嫦娥五號、火星探測器發射、長征七號火箭首飛、北斗三號發射等等。接下來的2-3年內，還包括嫦娥6號發射、載人飛船載人飛行、天宮號空間站對接、小行星2016H03探測並取樣返回、太陽探測器等等。

未來日子的太空，將不再寂寞，各國深空顯身手；未來時間的中國，已不再沉默，壯志凌雲現雄心！