根據美國媒體報道，在2020年2月17日，美國進行了一次獵鷹9號運載火箭的發射，美國SpaceX公司一次將60顆衛星成功送入軌道，雖然這次衛星發射取得了圓滿的成功，不過指揮中心卻是一片沮喪。美國SpaceX公司研製的獵鷹9號運載火箭是一款具備重複使用功能的新型運載火箭，這款火箭的誕生推翻了人們對於運載火箭一次性使用的固有的觀念，同時獵鷹9號運載火箭還具備靜態短時間點火的能力，通過這個可以對火箭發動機以及各項系統進行測試。
在2020年2月17日的獵鷹9號運載火箭的發射中，60顆星鏈衛星準確進入了預定軌道，不過這次獵鷹9號運載火箭的第一級在回收過程中卻出現了意外，最後功敗垂成掉在了海里，SpaceX公司隨後對這枚火箭進行了打撈，此前SpaceX公司也曾經打撈過回收失敗的獵鷹9號運載火箭。獵鷹9號運載火箭是SpaceX公司的當家花旦，這款火箭根據發射的載荷不同有多款型號。這次獵鷹9號火箭的回收相當的尷尬，因為是眼睜睜的看著獵鷹9號運載火箭第一級掉入海里。
這次北美傳來壞訊息，獵鷹9號運載火箭的第一級回收再次遇到了挫折，在2018年12月份的一次發射中也出現了類似的問題，從多次的發射看，雖然獵鷹9號運載火箭可以將載荷送入預定的軌道，但是在火箭回收上還是有不成熟的地方，從2次回收失敗也看的出來。對於獵鷹9號的第級火箭回收的功能，許多分析人士也質疑SpaceX公司的意圖，火箭回收的實際作用究竟有多少是值得商榷的，為了回收火箭，獵鷹9號必須保留一部分的燃料，這個勢必會導致火箭整體載荷能力的降低。
現在SpaceX公司不僅僅進行獵鷹9號運載火箭的研製和發射，而且還在進行載人宇宙飛船的研製，這就是前段時間進行逃逸測試的龍飛船，這是美國在進行的載人飛船研製的一個型號，除了SpaceX公司的龍飛船之外，波音公司也在進行星際航線載人宇宙飛船的研製工作。美國在太空梭退役之後就沒有了載人運載工具，因此只能通過向俄羅斯購買船票的方式往返國際空間站。
這次從大洋彼岸傳來壞訊息，也是給研製可回收運載火箭的國家敲響了警鐘，雖然火箭回收可以降低一部分發射成本，但是付出的代價也是非常高的。此前美國的太空梭也是一款可以重複使用的運載工具，不過最後被證明是一款成本極高的專案，而且還為此損失了2架太空梭，包括挑戰者號和哥倫比亞號，這是人類航天探索的悲劇。美國冷戰期間的太空爭霸中獲得了勝利，現在美國正在試圖重振雄風，而獵鷹9號火箭也是其中重要的專案。文/AZ。
