科技的發展改變的不僅僅是人們的生活方式，連交通方式也發生著巨大的改變，近年來，中國在高鐵方面的成就再一次證明了“中國速度”的厲害，速度快、安全，高鐵成為了人們日常出行最常選擇的交通方式之一。但對於距離很遠的地方來說，往往飛機才是最快的。

在剛剛過去的2019年裡，北京大興國際機場的開通又將為中國輸送旅客任務發揮重要作用。在我們的印象中，機場一般都是建在城市周邊，方便乘客出行，那你知道世界上最偏遠的機場在哪裡嗎？今天就給大家介紹的馬塔維裡國際機場就是公認的最偏遠的機場。

為什麼說馬塔維裡國際機是全球修建最偏遠的機場呢？因為這個機場位於一座名叫“復活節島”的島嶼之上，因此馬塔維裡國際機場又被稱為復活節島機場。馬塔維裡國際機最開始是一個太空梭的緊急降落地點，後來機場跑道被大幅加長，這是使得商用客機也能降落，久而久之也就變成了客機機場了。

現在的馬塔維裡國際機場是一座擁有超過3300米跑道的機場，這座機場之所以被認為是最偏遠的機場，除了是因為建造在島嶼上外，它距離其它機場，最近的也有2603公里。而航班最近的是從聖地利亞哥機場到這座復活島，一天只有兩趟航班，飛機的型別是波音787，就這種客機都要5個多小時才能到達，可想它是有多偏遠。

有人認為，最偏遠的機場應該是位於阿蒙森斯科特南極站的機場，其實就位置而言應該是，但在距離該機場1355公里的羅斯島上有一個NZWD機場，因此在相對於航程的距離上馬塔維裡國際機確實是最偏遠的機場了。儘管每天到島上的航班不是很多，但每年仍有成千上萬的人，會乘坐飛機到這座島來。

這是為什麼呢？原來這個島除了是一個非常適合旅遊的小島外，很多去往塔希提的飛機都會經停此處。現在島上的上旅遊開發已經做得相當不錯，各項基礎設施也完善的差不多，如果去旅遊還是挺不錯的，就是各種費用加起來有點昂貴。對於這個島上的馬塔維裡國際機場大家有些什麼看法呢？