在全球疫情不斷蔓延的大背景下，中國航天事業並未停止前進的腳步，就在當地時間24日11點43分，西昌衛星發射中心傳來捷報，長征二號丙運載火箭順利發射升空，將遙感三十號06組的3顆衛星成功送入預定地球軌道。

據悉，本次發射的遙感三十號06組衛星是由中國科學院微小衛星創新研究院研製，在設計上採用了多星組網模式，主要用於開展電磁環境探測及相關技術試驗，這也是長征系列火箭執行的地329次發射任務。

負責發射任務的長征二號丙運載火箭十分可靠，在此之前已經執行過51次發射任務，僅失敗一次，成功率高達98.04%。該型火箭是長征二號火箭的改進版本，近地軌道運載能力為4噸，主要用於發射低軌和太陽同步軌道衛星，曾多次獲得國際衛星發射訂單。

在此之前，長征五號B遙一運載火箭也傳出過好訊息，就在3月20日上午時分，長征五號B遙一運載火箭已完成總裝測試，隨後抵達文昌發射場，其之後將在發射場有序進行合練任務，為之後的發射任務做前期準備工作。

當然，正所謂成功的對面則是失敗，中國長征五號火箭也有過發射失利的一次。也許有一些人對於發射失利會感到著急和沮喪，但事實上，在各國的航天發展歷程中，失敗都是不可避免的一環，尤其是新型運載火箭後者改進型進行試射時。

而且換個角度看，航天發射失利有時候也未免不是一件好事，因為航天事業會集中大量資金，如若在錯誤的方向上前行，極可能會遭遇難以挽回的巨大損失.

例如美國太空梭專案，最初的美國對該專案信心滿滿，試圖取代現有的航天飛船和火箭。可結果證明，這樣的想法過於樂觀，太空梭並沒有想象中的安全，多次發生航天發射事故，造成不少寶貴航天員遇難。

相較於西方國家，中國的航天事業發展並不輕鬆，長期的技術封鎖使中國航天工作者不得不摸著石頭過河，走自主研發的道路，有一句話說得好“封鎖吧，封鎖十年八年，我們就什麼都有了”，這句話就很能說明一切。

所以在航天事業中，要給予更多的包容和試錯，因為航天發射本身存在多個不可控因素，需要容忍失敗，更需要有重新出發的勇氣和堅定信念。