就在美國SpaceX公司星際飛船測試接連失敗的時候,龍飛船傳來好訊息,根據俄羅斯衛星通訊社報道,4月7日美國龍飛船攜帶1800公斤貨物,降落在加利福尼亞附近的太平洋海域,成為目前全球唯一一個能將空間站貨物運回地球的無人航天飛船,這樣的技術就連航天霸主俄羅斯都要羨慕。
冷戰時期,美蘇兩國就將目光轉向了太空,太空梭在很長時間內承擔著美國宇航員往返於太空的重任,但是安全性低和過高的使用成本讓美國不得不在2011年全部退役太空梭,從那以後美國就一直沒有能夠承擔載人航天任務的航天器,依賴俄羅斯聯盟號往返於國際空間站成為了美國唯一的選擇,聯盟號雖然作為蘇聯時期的產物,無論是在安全性還是經濟性上都比美國的太空梭要高,但是美國要想使用俄羅斯的聯盟號必須花費超過8000萬美元購買一個座位,在過去的幾年中美國共進行了34次發射任務,巨大的開銷和受制於人讓美國決定再次開啟自己的航天計劃。
SpaceX公司推出了星際飛船和龍飛船,波音公司推出了Starliner飛船,就目前看來龍飛船是最為可靠了,龍飛船已經進行了超過20次的發射,除了因獵鷹9運載火箭故障導致的失敗以外,每一次飛行任務都圓滿完成,此次龍飛船將空間站貨物運回地球,也讓美國SpaceX公司信心大增,根據計劃SpaceX公司預計在今年5月進行首次載人發射計劃,龍飛船的每名航天員船票只要5500萬美元,如果此次發射成功,美國將會擺脫俄羅斯在航天領域的束縛。
事實上美國並不僅僅需要俄羅斯的聯盟號運載宇航員,有訊息顯示,美國的火箭發動機也來自俄羅斯,上世紀90年代美國就使用俄羅斯RD-180發動機完成發射任務,時隔7年美國斥資10億美元,從俄羅斯購買了101臺RD-180發動機用在宇宙神5運載火箭上,長期以來美國都對俄羅斯加以遏制,在航天領域卻要向俄羅斯低頭,對於美國來說這是一個莫大的諷刺。
現在龍飛船傳來好訊息,美國在航天探索領域終於扳回了一局,如果龍飛船真的能以遠低於聯盟號的成本進行安全發射,那麼在未來龍飛船很有可能會代替聯盟號讓航天員往返於太空,這無疑是斷了俄羅斯的財路,龍飛船也給全球航天指引了新的發展方向,未來中俄兩國能否迎頭趕上。文/ZH。
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只有你把俄羅斯叫航天霸主,但是普京自己表示懷疑。
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美國扳回一局?請問在航天領域,誰又領先過美帝呢?
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然而,空間站要沒了
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誰贏得外空間,誰將贏得未來戰爭的主動。
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發射蘋率低,技術不成熟,資金沒騙到。
迎頭趕上那是絕對沒戲,硬嘴趕上,今天晚上就可以成功!