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​今年3月16日,中國的長征七號甲運載火箭沒有成功把衛星送入預定軌道,成為中國2020年航天發射任務的第一次失利。時隔24天,也就是本月9日,搭載著印尼帕拉帕-N1通訊衛星的長征三號乙運載火箭也沒能成功入軌,星箭最終墜毀,成為中國今年的第二次火箭發射失利。

那麼,這兩次發射失利會給中國航天帶來多大的影響呢?

作為大型三級液體捆綁火箭,長三乙的四枚助推器使用偏二甲肼/四氧化二氮YF-25火箭發動機,第一級使用偏二甲肼/四氧化二氮YF-21C火箭發動機,第二級使用偏二甲肼/四氧化二氮YF-24E火箭發動機,第三級使用YF-75液氫/液氧火箭發動機。

經過改進之後,長三乙的全長達到56.3米,起飛品質將近459噸,近地軌道的有效載荷為11.5噸,太陽同步軌道的有效載荷為7.1噸,地球同步轉移軌道的有效載荷為5.5噸。由於強大的運載能力,長三乙通常肩負著通訊衛星的發射任務。

長三乙可謂是中國長征火箭系列的勞模,自1996年首飛以來,已經發射過67次。這款火箭為中國北斗衛星導航系統的建成立下了汗馬功勞,而且還把嫦娥三號和嫦娥四號送上月球表面。

就在今年的1月和3月,長三乙成功把兩顆通訊衛星分別送入地球同步轉移軌道和地球靜止軌道。然而,昨天長三乙的發射宣告失敗。不湊巧的是,這是長三乙第二次發射印尼帕拉帕通訊衛星出現失利。

上一次(2009年)的發射並非完全失敗,雖然當時三級火箭的推力不夠,但衛星還是憑藉自身的動力成功入軌,這個情況跟2017年6月19日的部分失敗非常相似。這次三級火箭發動機再次出現異常,但衛星最終沒能入軌,而是隨著火箭一同墜落。

長三乙的四次失利,有三次都是出在第三級的YF-75液氫/液氧火箭發動機,長征三號甲、長征三號丙以及長征七號甲均使用了這款火箭發動機。雖然這些火箭的發射可能會被波及到,但影響也只是短期的。YF-75火箭發動機身經百戰,整體可靠性還是非常高的。

在長三乙過去的67次發射中,只有兩次是完全失敗,第一次是首飛的時候,還有一次就是現在。另外兩次雖然沒有完全成功,但衛星仍然可以進入預定軌道。

總體而言,長三乙的發射成功率非常高,可達94%(成功次數不計兩次部分失敗),在世界處於領先水平,這次失敗並不能說明火箭有什麼大問題。經過航天人員的詳細檢查和改進之後,相信長三乙很快又能復飛。

中國今年的航天發射任務十分繁重,預計總髮射次數將會達到40次以上,其中包括新一代載人飛船試驗船、嫦娥五號、火星探測器。想必航天人將會面臨巨大的挑戰和壓力,我們此時更應該支援和相信航天人。中國航天在上個世紀90年代初經歷過巨大的困難,但我們最終還是熬過來了,沒有什麼能夠阻止我們探索宇宙的步伐。

最新評論
  • 1 #

    我們中國航天事業從無到有,一步一步向前進! 從失敗中找出原因,我們航天事業科技人員辛苦啦!我們相信祖國航天事業會努力奮鬥,會成功!

  • 2 #

    沒事,失敗是成功之母,各位參與此次航天工程的工作人員別心急,靜下心來,彙總各類資料,檢測所有零件,逐步排查問題所在。不論失敗與成功,你們的努力與付出都是有目共睹的,我是非常感謝您們對航空航天事業的奉獻精神

  • 3 #

    改進技術不成熟,急功近利,造成接連失利,好好反省吧。科技不是靠吹捧上去的。任老任怨,忍辱負重。總結失敗原因,一切從新開始。

  • 4 #

    這次要好好總結髮射失敗的原因

  • 5 #

    我們可以寬容一切錯誤,但也應好好分細下原因。

  • 6 #

    暫緩發射 好好總結一下

  • 7 #

    敵軍已經滲透到我們航天單位

  • 8 #

    中國航天承載著中國人的夢想任重而道遠,每次成功和失敗都能牽動著千千萬萬中國人的心。特別是航天人員,你們所付出的艱辛,對航天器給予的厚望勝過任何人千萬倍,成功和失敗,都是難以言表的。希望奮鬥一線航天人員加油,中國加油!

  • 9 #

    應該降低發射頻率,提高發射效率,減少失敗頻率

  • 10 #

    失敗不可怕,我們的科技人員才是最大的財富,加油,相信你們

  • 11 #

    我們中國航天事業從無到有,一步一步向前進! 從失敗中找出原因,我們航天事業科技人員辛苦啦!我們相信祖國航天事業會努力奮鬥,會成功!

  • 12 #

    火箭發射失敗是很正常的事情,科學家們辛苦啦加油

  • 13 #

    祖國火箭發射衛星成功許多次,應當是成熟的科技了。連續兩次失敗,很遺憾的。

  • 14 #

    不要浮躁,不要吹牛,踏踏實實幹……

  • 15 #

    沒事,最重要的是不要著急,上邊的人別瞎指揮,下面的人按科學的方法來,時間不是問題,問題是必須要萬無一失,我們的航天事業是腳踏實地的穩步前進,絕不是一口氣吃個胖子。

  • 16 #

    在這個畫面裡有鼓掌的有悲傷的。發射火箭就是炮彈式發射。1機械方面就是動力不足,壓力問題發動機系統精密與磨損。系統方面應該是自主巡航,設定飛行軌跡。發射後自主到達指定軌道。外控指揮星箭分離。也可能是系統設定與自然問題。自主巡航也可以星箭分離。自然問題也就是說,地球自轉風壓可能使火箭偏離產生增加距離。也就是子彈偏離靶心。宇宙效應,火箭高速飛行阻力,對衝壓力火箭沒有預期飛行。主要是散逸層的太陽紫外線風暴與進日的大氣層南北空洞現象。如果是錯誤率。自然佔百分之四十。系統百分之20,機械佔百分之20,整體執行判斷佔百分之20……。

  • 17 #

    我只知道,我的哥哥和他的博士生這幾年都離開了他們心愛的“第二炮兵”,他們並非自願,有不得已的原因,我只希望咱們國家強盛!希望人才不要外流(自己做生意也不好),他們不是貪財的人呀。

  • 18 #

    會不會是美國人搗鬼?如果是這樣的話,我們就應該把它們的衛星也搞下來!

  • 19 #

    問題很大,幾十次的發射成功說明技術上很成熟了,錢學森說過把問題留在地面,所有的問題其實歸根到底都是人的問題,連續兩次失敗,不能用世界領先,成功率有多高來自我安慰

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