你若問我槍戰片中最喜歡哪一部，當屬《黑鷹墜落》從大一那個暑假開始，十幾年時間，這部電影看了都有六遍了。影片拍的真實殘酷，堪比紀錄片，參演的一眾小生什·哈奈特、伊萬·麥克格雷格、湯姆·塞茲摩爾，在這部片影片上映轟動全球之後，都獲得了參演其它電影的機會，十幾年時間個個成了明星。這部電影是由哥倫比亞影片公司於2001年推出的戰爭題材影片，該片改編自同名小說《黑鷹墜落》，小說也是取自於真實事件，故事發生在1993年10月3日，在政局動盪的非洲國家索馬利亞的首都：摩加迪沙發生的一場震驚世界的殘酷巷戰。

這部片子在正式開拍前，由好萊塢大導演雷德利·斯科特安排，全體演員分別到美軍的三角洲部隊、遊騎兵部隊和黑鷹直升機基地參加為期兩週的軍訓，還和摩加迪沙之戰中陣亡者的戰友進行過交流，以期對所扮演角色加深了解。

1991年西亞德政權倒臺後，索馬利亞一直處於軍閥混戰的無政府狀態。位於索馬利亞西北部的索馬利亞蘭與傾向於統合的中部邦特蘭以及索馬利亞西南國紛紛先後獨立自治。在軍閥割據的年代，索馬利亞的人道主義難以實行。每家每戶都持有一把AK。在索馬利亞你可以沒有手機，沒有電視，但你不能沒有槍。隨意在大街上槍擊路人的情況時有發生，夜晚更是時不時都能聽到外面的槍聲。

這樣的混亂情形一直持續到了1992年，聯合國決定組織一項名為“重建希望行動”的維持和平行動並派出維和部隊前往索馬利亞，主要是督促各個部落的停火，以及對索馬利亞的居民提供有限的人道主義。隨著索馬利亞局勢不斷惡化，聯合國又陸續增派了一些人員前往索馬利亞。而維和部隊在索馬利亞的目的也由最初的監督停火升級為可以採用“一切必要手段”為索馬利亞境內的人道主義救濟行動建立安全的環境。

索馬利亞勢力最大的軍閥法拉赫·艾迪德認為維和部隊是其勢力擴張的絆腳石，因此他伏擊了巴基斯坦部隊，造成24名巴基斯坦士兵死亡。在艾迪德伏擊了巴基斯坦部隊後，聯合國授權維和部隊要不惜一切手段抓捕到幕後者策劃者艾迪德。當時負責“重建希望行動”的聯合國特使、美國退役海軍上將喬納森·豪請求美國增派特種部隊幫助抓捕艾迪德。（對，這些都是美國退役海軍上將所傳過來的相關資訊）

由於此前駐索馬利亞的美軍也遭到兩次伏擊，時任美國總統的克林頓決定派“遊騎兵”前往索馬利亞。1993年8月30日，“遊騎兵”抵達摩加迪沙後，與先期到達的美軍匯合。派往摩加迪沙的軍人都是美軍的精英：陸軍的特種部隊第七十五步兵團，也就是著名的“遊騎兵”；海軍的“海豹”部隊第六隊；還有號稱“王牌中的王牌”的三角洲部隊。“三角洲”部隊成員都是從各特種部隊中挑選出來的經驗豐富的老兵。

這次任務的最高指揮官是“三角洲”部隊的負責人蓋瑞森將軍。前線指揮所設在一架負責空中指揮的直升機上，由湯姆·馬提斯中校指揮，地面部隊由蓋瑞哈瑞爾中校指揮。

據“線人”報告，艾迪德的兩名高階助手———財務總管歐馬·沙朗和對外發言人蒙哈米·哈山·艾瓦出現在摩加迪沙奧林匹克飯店。10月3日，情報人員用無線電與“線人”反覆核實後，美軍開始行動。

1993年10月3日下午3時32分，進攻開始。AH-6“小鳥”和MH-60K“黑鷹”直升機迅速從海岸附近的一個臨時機場起飛，地面護送車隊也隨即駛出兵營。先出發的兩架“小鳥”直升機在目標大樓附近的街道上著陸，第一批“三角洲”隊員用繩索速降下直升機，後就迅速從大樓後側的樓梯衝進房間，控制了局面。接著，他們把抓獲的24名索馬利亞俘虜趕到一樓，並用手銬把他們的手腕銬在一起，裝上軍用卡車撤離。

但是，讓美軍萬萬沒有想到的是，艾迪德的部隊在發覺美軍的意圖後，就用擴音器向索馬利亞人廣播：“出來為你的家園戰鬥吧！”成千上萬的索馬利亞人從四面八方擁來，向美國大兵展開了圍攻。

由於戰鬥剛開始時，一名“遊騎兵”從直升機上滑下時摔成重傷，地面指揮決定，由史崔克中士指揮3輛“悍馬”車，先將布萊克伯恩送回基地，再用其餘的9輛“悍馬”車和卡車把索馬利亞俘虜連同“三角洲”隊員和“遊騎兵”一起送出城。

當後續輸送車隊裝載俘虜準備撤回時，一群又一群的索馬利亞人向美軍撲來，他們用AK-47步槍與火箭筒向美軍攻擊；因路況不熟悉及索馬利亞人在各個路口支起路障阻攔，後撤部隊撤退緩慢。擔負空中支援作戰的“黑鷹”直升機上的4名“三角洲”部隊的狙擊手，對索馬利亞人進行了大面積的掃射。但是整整一個城市的索馬利亞人都在和他們戰鬥，有人倒下，但更多的人迅速撿起武器繼續戰鬥。混戰中，一名索馬利亞人用RPG-7火箭筒擊中了代號為“超級61”的黑鷹直升機。

“超級61”墜落後，機上人員並沒有全部陣亡，有傷員在苦苦掙扎，被無人偵察機把影像傳回指揮部後，總指揮命令離墜機地點最近的“遊騎兵”迅速前往救援。一架AH-6攻擊直升機很快在街道上降落，機組人員一邊擊退接近的民眾，一邊迅速救助墜機的倖存者坐上直升機。隨後，美軍唯一的一架搜救直升機“超級68”迅速飛向該地，搜救人員從繩索垂降下來。旋即，這架直升機也被RPG擊中，駕駛員勉強支撐著讓繩索上的搜救人員全部落地，然後成功迫降到摩加迪沙機場。地面上，一輛軍用卡車在等待撤離部隊人員的過程中，被火箭彈擊毀。這一連串的意外打亂了美軍的作戰計劃，撤離車輛的短缺導致，為了解救倖存的“超級61號”直升機乘員，車隊必須先開到墜機地點搭載。已經受到重創的地面作戰人員，帶著大量傷員在負責指揮的直升機的指引下艱難行進。

“超級64”直升機駕駛員邁可·杜倫接到地面指揮的命令後，代替“超級61”在車隊上空盤旋，以火力壓制聚整合群的索馬利亞民兵。但是，“超級64”在空中並沒有支援多久，索馬利亞人用火箭彈擊中了這架直升機的尾翼。隨後，杜蘭特的直升機墜毀到地面。

此時，對失去了空中大部分打擊力量以及失去了撤離車輛的特種部隊而言，整個摩加迪沙變成了人間地獄：街道上到處是路障，美軍雖然仍有幸存的直升機引導，但在陌生的異國的街道上常常走錯路，而索馬利亞人則從街道兩旁對著馬路瘋狂射擊。

“超級64”上有名機員和兩名機長，墜機後，杜倫在受傷的情況下仍然拔槍自衛。“超級62”在其上空盤旋，大批的民兵和暴民向“超級64”的墜機地點湧來，民兵接到的命令是活捉杜倫用於交換艾迪德的高階官員，“超級62”的黑鷹直升機上的兩名三角洲狙擊手加里高登和蘭迪舒加特自願前往“超級64”的墜機地點救助傷員， 堅持到彈盡糧絕後兩名狙擊手被蜂擁而至的數百名民兵殺死，杜倫被俘

戰況繼續惡化，夜晚來臨，分散在各個街道上的三支隊伍分別找到了布控點，眾多的傷員得以短暫的喘息。誰也沒有想到，在出發前制定的計劃是1小時內執行完畢，不料因為情報的錯誤傳遞以及內容滯後，竟演變成一場長達15小時的困獸之鬥。終於，在夜晚的掩蓋下空中打擊部隊得以再次出現，橫掃索馬利亞民兵給地面部隊解困。天亮時分，在巴基斯坦特種部隊的協助下，筋疲力盡的地面部隊得以在裝甲車的掩護下，退回基地。

兩架直升機被擊落，3架被擊傷，數輛卡車和“悍馬”車被擊毀。這是越戰以來美軍所遭受的最為慘重的軍事失敗。

《黑鷹計劃》如同其他好萊塢影片一樣，再一次成功地將美國追求自由、正義、和平、人道等價值理念以及美國自由民主的中心思想，鑲嵌於影像的符號結構，並遁身於影視類產品的形式當中，不僅向全球各地行銷獲利，也成功地取得關於這次戰爭的歷史定義權。電影用接近於紀錄片的手法上演了戰爭的殘酷和戰友之間凝練的情義，讓人對戰爭畏懼之間也會對美國大兵“不放棄一個戰友”而動容。

同時，國際上的批評也不絕於耳：英國前首相愛德華·希思說，聯合國不應成為美國軍事行動的保護傘；埃及外長穆薩表示，在索馬利亞發生的一切，將會給索馬利亞民族和解程序增加新的障礙；法國國防部長萊奧塔爾指責美國的所作所為超出了“人道主義使命”的範圍，變成了“不能容忍的對抗”；德國報刊稱，美國正在索馬利亞進行“一場骯髒的戰爭”。摩加迪沙之戰給美國政府當頭一棒，克林頓最終認識到應該通過政治手段解決索馬利亞問題，因為幾個月的“圍剿”不但沒有抓到艾迪德，反而使艾迪德在索馬利亞更加得人心。10月7日，克林頓在電視講話中，單方面規定了美國從索馬利亞撤軍的最後期限。美國政府還與艾迪德方面進行了祕密談判，雙方最後達成妥協：艾迪德交出飛行員杜倫和兩具美軍士兵的屍體；美軍則釋放扣押的全部艾迪德的俘虜，不再把艾迪德派作為打擊目標。

摩加迪沙之戰使美國視地面戰為畏途。無論是1998年對伊拉克實施的“沙漠之狐”行動、1999年的科索沃戰爭和2011年利比亞戰爭，美軍均採取非接觸作戰方式———空襲戰。這也許是美國人從此戰中得出的教訓。但是，他們得到的只是戰略上的教訓，並沒有停止於干涉別國之心，也從沒想過於止步於海外派軍。

不可否認拍攝的精良電影槍戰畫面看的人熱血沸騰，但是電影一直沒有說明，為何索馬利亞哪怕是一個手無寸鐵的婦女也要撿起槍來和美軍做搏鬥，更是有八九歲的孩子撿起石頭砸他們的坦克，那是因為美軍深入的是人家國家的首都。他們所謂的什麼人道主義救援不過是想要抓到人家國家的高階軍事將領，人家當然要全民皆兵和他們做鬥爭。縱觀所有的美國軍事題材電影，不管是描繪的海灣戰爭，波斯灣戰爭，以及索馬利亞戰爭，無一不是把美軍塑造的高大上，武裝侵略別國家是為了幫助人民走上民主的好道路。

因此，有些從小看著好萊塢戰爭大片長大的傻孩子，被美軍在別國縱橫的“大無畏”精神刺激的熱血沸騰，哭著喊著請求美軍來解放自己，而從不探究影片背後故事。

而我們國家的電影從業人員也應該好好向萊塢學習。人家拍攝影片就是為了國家服務的，就是為了國家霸權主義做宣傳，做美化的。不像我們，解放多年了，好的戰爭片寥寥無幾，近幾年除去《戰狼》還有哪部是可以細品的？