5月5日，位於廣東的虎門大橋發生振動，從視訊來看，大橋發生波浪形的起伏振動，看起來還挺嚇人的。截止到今日凌晨，虎門大橋仍有振動，專家研判大橋振動是橋樑渦振現象，不會影響到大橋後續的使用。

5月5日下午兩點左右，虎門大橋懸索橋的橋面發生了很明顯的波浪形抖動，從視訊監控畫面可以看出，當時大橋抖動的幅度還挺大的，不過大橋振動除了影響到了行車的舒適性之外，並未對車輛人員造成其他傷害。大橋發生振動之後，相關部門立刻啟動了應急預案，為了確保過往車輛的安全，管理部門在第一時間進行雙向交通管制，由十二名橋樑專家組成的專家組也緊急召開會議，研判這次虎門大橋發生振動的原因。

經過專家研究後初步判定，這次虎門大橋發生振動是受主橋風速大的影響，發生橋樑渦振現象導致的，懸索橋結構目前安全可靠，專家組根據現有資料的觀測研究分析，這一次的橋樑振動並不會影響到虎門大橋懸索橋之後的使用。

不過，繼下午的振動之後，虎門大橋凌晨仍然有輕微振動。雖然專家已經判定大橋振動並不會影響到橋體的結構安全，但是為了確保萬無一失，現在虎門大橋仍然處在全面檢查和檢測中，交通運輸管理部門和專家組也還在對大橋進行更為全面的檢查檢測，截至到目前為止，大橋仍然是被封閉的，車輛需要繞路而行。

很多人並不清楚什麼叫做橋樑渦振現象，不管是什麼原因導致的這次大橋抖動，都要確保通行車輛和人員的安全。畢竟虎門大橋已經使用很多年了，自1997年建成至今，橋樑上的車流量常常都是處於飽和狀態的，這一次振動現象，一定要查明原因並且做全面檢測，在確保萬無一失的情況下，再解除大橋的雙向交通管制。