提到消費級無人機，相信大疆是這個領域當之無愧的王者，能打敗它的，或許也就只有大疆自己了。最近，大疆帶來了全新的御Mavic Air 2，依舊是小巧便攜的體型，但無論是拍攝能力，還是飛行控制，都得到了全面的提升。

日前，我們收到了這臺全新的Mavic Air 2無人機，趁著五一假期，來深入感受下，它所帶來的全新的飛行體驗。

關於外觀

這次Mavic Air 2到手後的第一感覺，就是與前代Mavic Air相比，外形設計上有著較大的改變，Mavic Air 2給人的感覺，反而更像是Mavic 2的造型，少了一些圓潤，多了一些稜角分明。

我們先拿官方的圖片來做下對比，可以看到，Mavic Air 2給人的感覺，與Mavic 2和Mavic Mini更為相似，似乎大疆在統一著Mavic御系列的設計風格。

Mavic Air 2採用了前代同樣的摺疊結構，但相比前代，無論是體積還是重量，都有所上升。從引數上來說，Mavic Air 2相比Mavic Air，長了近12mm，寬了近28mm，同時還重了140g重量。

當然，所有這一些的提升，都不是毫無意義的，Mavic Air 2此次將感測器提升到了1/2英寸，支援4800萬畫素照片的拍攝，以及4K 60fps視訊、8K移動延時視訊的拍攝。而在飛行效能上，Mavic Air 2支援34分鐘的飛行續航，43km/h的P檔飛行速度，而運動模式下更是可以達到19m/s的飛行速度。同時，Mavic Air 2還支援10公里的高清數字圖傳距離，包括避障、跟隨等智慧飛行能力也得到了全面提升。

當然，體積的增大並不影響它的便攜性，在摺疊收納後，依然可以非常方便地放入揹包中。

螺旋槳也同樣採用了摺疊設計，在飛行結束後，只需將螺旋槳摺疊即可進行收納，無需拆卸螺旋槳。此外，大疆還給此次的Mavic Air 2配備了全新的靜音槳，螺旋槳尾梢微微彎曲，可以降低飛行噪音，並提升飛行效能。

機身的前、後方以及底部都配備了雙目視覺感測器，並搭載APAS3.0飛行輔助系統，能夠在飛行過程中識別前方障礙物，自主規劃避障路徑，確保飛行安全。

而在底部，還配備了紅外距離感測器，可以實現50米高度範圍內的精準懸停。

不過需要注意的是，機身兩側沒有視覺感測器，所以在飛行過程中還是要注意環境安全。特別是拍攝一些環繞模式的視訊時，儘量要選擇空曠的環境進行。

電池相比前代體積同樣也有所增大，帶來了更為長久的續航，同時電池也移到了機身的頂部。

遙控器則採用了全新的設計，與前一代已經完全不同了。體型更大，同時手機的夾持結構也從底部改到了頂部。

這樣的設計，可以更好地適應現在螢幕越來越大的手機，同時螢幕在上方，操控體驗也更好了。而遙控器更大的體積也可以容納更大的電池，此次遙控器支援240分鐘續航，基本上完全不用擔心遙控器的電力問題，甚至它還能給手機進行充電。

關於效能

說完外觀上的改變，接下來看下Mavic Air 2在效能上的提升。Mavic Air 2搭載了1/2英寸感測器，支援4800萬畫素照片、4K 60fps視訊、8K移動延時等拍攝，這相對於前代的提升是非常明顯的。

樣張

區域性100%放大

我們直接來看下實拍的表現，可以看到，在白天光線充足的情況下，得益於高畫素，照片細節非常豐富，即使是在照片進行100%的時候，可以看到照片的解析力和銳度依舊錶現得相當不錯。

暗光樣張

而感測器尺寸的加大，對於暗光環境下拍攝，也有很大的提升，從樣張可以看到，照片噪點更少，畫面更為純淨，並且一些細節表現也更為豐富。

此外，Mavic Air 2還加入了智慧拍照技術，包括場景識別、純淨夜拍以及HDR三種拍攝技術，你可以理解為類似手機的AI拍攝，通過這些技術，能夠識別場景的航拍場景，並針對這些場景進行引數優化，輕鬆拍出精彩大片。不過，可能是出於影象演算法的原因，智慧拍照模式下，輸出的照片為1200萬畫素，而非4800萬畫素，使用時需要注意。

大疆無人機的智慧飛行、拍攝技術，一直是使用者津津樂道的地方，而此次Mavic Air 2將APAS（高階輔助飛行系統）升級到了3.0，使用了更為先進的實時全域性地圖構建技術和全域性路徑規劃演算法，相比前代產品，全面提升避障效能和規劃路徑的能力。

最為顯著的是避障能力的提升相當明顯，我們使用樹木等障礙物來體驗了Mavic Air 2的避障能力，可以看到，Mavic Air 2都能輕鬆避過，甚至它能追蹤著我從兩棵樹之間穿行而過。

此外，此次智慧跟隨也升級到了3.0，最大的提升就是在跟隨主體被障礙物遮擋的情況下，Mavic Air 2可以躲避障礙物，然後繼續跟隨，確保了飛行器的安全，同時也能保證拍攝的成功率。不過需要注意的是，在高幀率下，APAS 3.0的相關功能不可用，使用時，需要把拍攝幀率調整為30fps。

此外，興趣點環繞此次也提升到了3.0，不僅可以圍繞靜態目標進行環繞，動態目標也可以進行拍攝。此外包括建築等大型目標，同樣可以進行環繞拍攝，可玩性更高。

延時攝影也是現在很多人所熱衷的拍攝方式，Mavic Air 2支援拍攝4K及8K解析度移動延時視訊，支援自由和軌跡演示功能。延時功能的加入，很好了體現了大疆在技術實力上的自信，因為懸停拍攝延時攝影，對於無人機飛行姿態的控制有著相當高的要求。

此外，漸遠、螺旋、沖天、小行星等拍攝模式都依舊支援，多種拍攝模式相結合，你可以更加輕鬆地拍攝出有意思的大片來。

Mavic Air 2採用了OcuSycn 2.0高清圖傳技術，支援最遠10公里圖傳距離，支援2.5GHz/5.8GHz雙頻通訊，可以在飛行過程中智慧識別通訊品質好壞，自動切換。當然，在實際飛行中，遇到樓群等建築的時候，難免會出現遮擋訊號的情況，但10公里這樣一個理論值，也足以應對絕大多數的使用情況，畢竟這樣一臺消費級無人機，很難有飛到這麼遠的情況。

續航方面，Mavic Air 2此次支援34分鐘的續航時長，不僅僅比上代Mavic Air要長，甚至比Mavic Pro也要長上那麼一點點，表現可以說是相當出色。實際使用來看，差不多飛行快接近30分鐘的時候，會提醒低電量返航，整個飛行時長基本上與官方標稱的差距不大。當然如果想要玩得盡興，多帶兩款電池是非常有必要的。

而大疆無人機的易用性，不僅僅體現在飛行上，對於內容，大疆也提供了簡單易用的工具。DJI Fly這樣一個APP，除了完成飛行控制外，還內建了非常好用的視訊製作工具，你可以選擇模板，根據提示匯入素材，就能非常方便地完成短片製作。當然，對於有進階需求的使用者，選擇“高階”模式，可以對視訊的轉場、色彩、配樂、字幕等方面進行剪輯處理，在DJI Fly也能輕鬆完成一些較為複雜的視訊內容的編輯。

視訊載入中...

最後，我們來看一段由DJI Fly製作的短片。

總結：

相比前代產品，Mavic Air 2雖然犧牲了一點體積以及重量，但換來了更為優秀的操控體驗，以及更為卓越的成像效果。而相比Mavic Mini，儘管Mavic Air 2更為專業，但對於新手使用者來說同樣非常友好，上手極易。如果你還沒有接觸無人機航拍，Mavic Air 2或許是個不錯的開始，它會讓你愛上這樣一種從不同的視角來觀察這個世界的感覺。