電池作為電動汽車的心臟，關乎著車輛的續航里程和用車體驗等，對於電池來說，佔據車輛成本的30%到40%的成本，動力電池因高昂的價格一直遭詬病。對於電池來說出現電量下降的時候，更換需要多少錢？

根據電池來說，電池的使用續航壽命以三元鋰電池為例在1500次左右的迴圈使用壽命，按照電池迴圈使用壽命來說，也就是在第一次充電，到電池徹底沒電的時候，在充電這時候算一次迴圈，簡單來說你從100%用到0%才算一次迴圈,而不是充一次電就算一次。正常使用下的電池壽命在5到8年左右，根據電池的成本來說，隨著新能源汽車市場的不斷髮展，電池技術的不斷提高，這幾年新能源汽車動力電池的價格一直在下降，目前大概1kwh需要1100元左右。

雖然電池的價格很高，但也不必驚慌，根據車輛電池的質保來說，根據新能源汽車的電機、電池、電控等關鍵部位的質保來說，基本上按照質保政策來說最少提供不少於5年或10萬公里質保。而市面上面很多的車企提供有8年或15萬公里的質保，如威馬提出了終身免費更換，比亞迪電池電芯終身質保，以及如榮威以及北汽,這些廠商當電池衰退20%的左右的時候進行免費更換，所以基本上來說對於車輛的動力電池而言在正常的耗損裡面根本無需自費換電池。

當然出現不正常耗損，如事故磕底盤等情況導致的電池損傷，那麼就只能進行自費更換了。 綜上所述，對於新能源汽車更換電池費用方面，在質保期內大可不必為電池費用擔心，即便出保後需要維修電池，也比維修比燃油車維修便宜。