1、D/d

將同一直徑的鋼絲繩掛到直徑為D的滑輪上。如果組成鋼絲繩的鋼絲根數不同，鋼絲直徑d粗細就不同，鋼絲上產生的應力當然不同。總之，在同一彎曲半徑（滑輪直徑相同）的條件下，鋼絲越細，所產生的彎曲應力和扭轉應力就越小。

處於實際使用狀態的鋼絲繩，除了由D/d造成一次彎曲應力外，還附加有拉伸載荷在鋼絲相互之間引起的二次彎曲應力，以及因受到滑輪表面的接觸壓力而產生的應力等等，所以如果D/d相同、反覆彎曲時的壽命也將因鋼絲繩的結構、捻法等而有所不同。試驗可知，組成鋼絲繩的鋼絲根數越多，壽命越短。當然，如果鋼絲繩的結構和直徑相同，通過增大滑輪直徑D以儘可能提高D/d值，其壽命將明顯延長。

2、繩槽形狀和襯墊的影響

鋼絲繩鬆散對壽命有極大影響是經驗已經證明了的。因此滑輪的繩槽形狀和材質等對鋼絲繩的鬆散、磨損和鋼絲之間的接觸壓力等影響因素也將使鋼絲繩壽命改變。

相關研究試驗表明，鋼絲繩在適合的繩徑的繩槽半徑中壽命將明顯增長；隨著繩槽半徑的增大，鋼絲繩的壽命將急劇縮短。

3、張力的影響

對於同一彎曲半徑，隨著鋼絲繩張力的增大，壽命將縮短。另外，隨著斷絲根數的增多，張力的變化將隨著圖五所示，即醉著張力的增大，斷絲的根數急劇增多。

4、鋼絲的抗張力及不均勻性的影響

隨著抗張力的增大，鋼絲的疲勞極限不能無限提高，同樣的理由，由那些鋼絲組成的鋼絲繩，壽命也將有限度。

5、捻法的影響

眾所周知，捻法不同的鋼絲繩壽命也不同，圖六是交互捻和同向捻之間的壽命差別。由圖也可以看出鋼絲抗張力的影響。圖七是6×37結構，不同捻法對疲勞強度的影響。圖中A是同向捻的，B是交互捻的。1是繩徑為19.5mm的，2是37mm的。從這一系列的試驗中可以看出，同向捻鋼絲繩的耐疲勞性，無論何種結構都比交互捻的高。尤其在增大D/d值時，耐疲勞性更好。

6、預拉伸的影響

6×19，16mm直徑的鋼絲繩的預拉伸和斷絲根數的關係。中的百分數是預張力對於標準破斷載荷的百分數。

a.對於通常繩芯的鋼絲繩，以40~50%的預張力為最好，其作用時間在2小時以上可獲得最佳效果。

b.對於繩芯較細或較軟的鋼絲，可改變不利的情況。

c.對於鬆散是造成鋼絲繩損傷的主要原因，如：建築機械、電鏟等用的場合，預拉伸有最佳效果。

7、鏽蝕的影響

露天使用或使用環境惡劣的鋼絲繩總會受到一定程度的鏽蝕，使壽命縮短。尤其是內部鏽蝕，因為從外邊極難察覺，鋼絲繩的惡化是意料不到的，使用就非常危險。所以對船舶、海港和礦井水、二氧化i硫氣氛等環境都應充分考慮鏽蝕的因素。

對於6×7-32mm的鋼絲繩分別滴注輕油、自來水、0.5%NaOH、1%H2SO4水溶液等做疲勞試驗的結果表明，伴有鏽蝕時將迅速產生斷絲。而採用相同結構的鍍鋅鋼絲繩進行同樣條件的鏽蝕疲勞試驗時，除了在H2SO4溶液以外，都顯示出顯著的效果。

伴有鏽蝕的疲勞斷絲可以在破斷部位附近發現大多數有發裂，這就是在開始出現斷絲後，後學斷絲只間隔很少的反覆次數就接連發生的原因。

8、繩芯的影響

a.鋼絲繩的疲勞強度將根據纖維芯的材質、結構及是否浸油而改變。

b.鋼絲繩的破斷彎曲次數要比未浸油的增大30%。

c.使用馬尼拉麻或劍麻芯的鋼絲繩要比用黃麻的鋼絲繩破斷彎曲次數至少提高17~20%。

9、塗油的影響

鋼絲繩表面塗油脂可防止鋼絲的相互磨損以及鋼絲繩外部磨損；對內部腐蝕的防護及延長鋼絲繩壽命也是不可缺少的，鋼絲繩在生產中一般都塗有充分的表面油脂，但隨著使用，其含油量逐漸減少。其次，這種鋼絲繩表面油脂主要是為防鏽，另外特別是纖維芯鋼絲繩，由於在使用中鋼絲繩承受拉伸，繩芯中油脂被擠出後不能全部吸收回復。缺油的繩芯一旦吸收了水分，常常招致從內部腐蝕鋼絲。所以維護鋼絲繩時應注意充分塗油補充。