開普敦（路透社）-一項科學研究發現，由於船隻加油的噪音，這隻已經瀕臨滅絕的非洲企鵝正被趕出南非東海岸的自然棲息地。

研究發現，自從南非六年前開始允許該地區的船隻在海上加油以來，阿爾戈亞灣聖克羅伊島上的非洲企鵝數量急劇下降，該島曾是世界上最大的企鵝繁殖地。

Algoa灣位於南非東海岸一條繁忙的航道上，盛產海洋生物和鳥類，南露脊鯨在其庇護水域遊蕩。

領導這項研究的納爾遜·曼德拉大學海岸和海洋研究所代理所長洛裡恩·皮切格魯週二告訴路透社：“我們發現，自燃料加註開始以來，已經噪音程度就翻了一番。”。

科學家此前發現，噪音程度升高會影響海洋動物發現和圈養獵物、正常交流或導航的能力。

皮切格魯說：“今年，聖克羅伊島有1200對繁殖後代，而2016年有8500對繁殖後代。自南非開始加註燃料以來，這一數字下降了近85%。”。“我每個月都在海灣的海灘上數死鳥。”

研究人員說，這項新研究發表在8月10日的同行評議的《整體環境科學》雜誌上，是首次探索海上交通噪聲汙染對海鳥的影響，以及海上加油活動對水下噪聲水平的影響。

2016年，南非海事安全局（SAMSA）在一次有爭議的封閉招標中向愛琴海海事頒發了該國第一個海上加油運營商許可證，然後分別於2018年和2019年向SA海洋燃料公司和Heron Marine公司頒發了兩個後續許可證。

愛琴海目前以Minerva的名義交易，是全球能源交易商Mercuria的全資子公司，Heron Marine是其競爭對手托克的子公司，而SA Marine Fuels則是Oryx Energies的多數股權。

托克、密涅瓦和大羚羊能源沒有立即迴應置評請求。

自2019年8月起暫停發放新許可證，只有在港務局完成環境影響評估後才會取消。薩姆薩的一位官員說，預計明年將進行評估。

納爾遜·曼德拉大學的研究使用船隻識別工具數據來估計船隻的水下噪聲，作為該地區水下環境噪聲的替代。

2019年，在Algoa灣發生了一次船與船之間的加油洩漏事件後，發現了被油汙染的企鵝，環保人士呼籲禁止在該灣加油。

皮切格魯說，由於各種挑戰，聖克羅伊群島的企鵝已經難以繁殖，包括對稀缺獵物的工業捕撈。

她說：“掩埋並沒有殺死所有的企鵝，這只是導致整個生態系統崩潰的原因，然而企鵝無法應對。”。