在解放軍持續對臺周邊海空域實施軍事演訓的背景下，對岸臺軍感受到了前所未有的壓力，為了展示其依舊擁有對抗解放軍的能力，臺軍對外發布了一組F-16V戰機在地面掛載導彈的圖片，展現出了這款戰機具有無比強悍的遠程反艦以及超視距空戰的能力。下面我們通過一些超清圖片，來感受一下對岸空軍的真實戰力。

上面這一幅圖片展示的是臺空軍第5聯隊地勤人員在8月17日為剛列裝不久的F-16V戰機掛載AGM-84L空射“魚叉”反艦導彈。透過圖片可以看出，F-16V戰機在機翼內側掛架掛載一個大型油箱之後，翼下依舊擁有6個掛架，除了可以掛載兩枚“魚叉”反艦導彈之外，還可以掛載兩枚AIM-120C中程空空導彈以及兩枚AIM-9M近距離格鬥彈，掛載能力非常強悍。與F-16V相比，解放軍列裝的殲-10C戰機只能通過複合掛架的形式才能達到與F-16V相同的翼下掛點數，不過在使用複合掛架後並不能攜帶較重的攻擊導彈，因此F-16V在掛載能力上無疑要比殲-10C優秀一些。

AGM-84L是一款空射型的“魚叉”反艦導彈，彈長3.84米，彈徑0.344米，彈重526千克，最大射程約150千米，戰鬥部重227千克，巡航速度0.85馬赫，制導方式為慣導/GPS+主動雷達，擁有8個航路點，命中精度(圓概率偏差)低於10米，具有較為優異的遠程反艦能力。不過作為一款亞音速的反艦導彈，AGM-84L反艦導彈在解放軍海紅旗-9、紅旗-16、紅旗-10以及1130近防炮的多層防禦下的突防能力極低，對解放軍主力驅護艦的威脅並不大。

下面兩幅圖片展示的是F-16V戰機在掛載AGM-84L“魚叉”反艦導彈之後，繼續掛載AIM-9X“響尾蛇”空空導彈，意味著F-16V戰機在執行反艦作戰的同時，也擁有較強的自衛能力。AIM-9X導彈是美國研製的第四代近距離紅外空空導彈，採用了先進的矢量推進系統，具有極強的大過載機動能力，採用像增強紅外焦平面陣，具有很強的抗干擾能力，離軸發射角達到 ±90 °，最大射程約20千米，綜合性能僅次於解放軍列裝的霹靂-10空空導彈。

下面兩幅圖片展示的是F-16V掛載AIM-120C7中程空空導彈，說明了F-16V戰機具備了超視距空戰能力。在2007年，對岸從美國採購了218枚AIM-120C7空空導彈，然而美國為了防止導彈飛行數據洩漏，禁止臺灣試射該型導彈，直到今年的5月10日臺灣才進行了首次AIM-120C7發射試驗。AIM-120C7導彈採用最新有源電子掃描天線陣列雷達，擁有很強的目標識別能力和抗電子對抗能力，最大射程介於110~120千米，綜合性能與解放軍列裝的改進型霹靂-12空空導彈相當。

值得注意的是，F-16V戰機在換裝AN/APG-83有源相控陣雷達之後，對空探測距離超過了180公里，擁有發射AIM-120D空空導彈的能力，然而美國卻沒有向臺灣出售這款最先進的空空導彈，使得F-16V超視距空戰能力僅停留在解放軍殲-10A戰機的水平。

下面這張圖展示了F-16V戰機由地勤人員進行潛力裝掛作業，武器掛架由前至後分別為AGM-84L魚叉空射型反艦導彈、AIM-120先進中程空對空導彈與最新的AIM-9X響尾蛇導彈。臺軍稱這是應對解放軍空軍戰機以及海軍艦艇的標準掛載模式，體現出F-16V戰機強大的對海、對空作戰能力。

下面五張圖片展示的是F-16V戰機掛載AIM-9X以及AIM-120C7空空導彈執行夜間戰備任務，主要應對夜間抵近的解放軍空軍殲-11、蘇-30以及殲-16等戰機。第五張圖片顯示，一架F-16V戰機在起飛的過程中開啟了發動機加力，以此實現快速起飛，提升反應速度。

下面兩幅圖片是臺軍18日展示的GDF-006型35mm高炮，這款高炮最大射程為11公里，可進行全方位射擊，每秒轉速可達120度，最大射速為1100發/分鐘，具備全天候作戰能力。

下面這張圖片是臺軍展示的“天弓”-3型防空導彈，最大攔截高度70公里，臺軍稱具備攔截東風-17導彈的能力。不過從實際情況來看，“天弓”-3防空導彈僅是“愛國者”-2防空導彈的臺灣仿製型號，綜合性能還達不到“愛國者”-3導彈的水平，根本無法攔截解放軍的東風-17高超音速導彈。

從以上展示的圖片來看，對岸空軍的實力確實有些料，不過與裝備殲-20、殲-16以及殲-10C戰機的解放空軍相比，顯然就不夠看了。由F-16A/B升級而來的F-16V戰機頂多是相當於一款低配版本的殲-10C戰機，超視距空戰能力以及對地攻擊能力都較殲-10C存在較大差距，並不能對解放軍海空力量構成嚴重的威脅。不過對岸F-16V戰機也需要引起我們足夠的重視，畢竟也是具備了較強的超視距空戰以及反艦能力，值得警惕。