任何時候創業都要仰望星空，腳踏實地。創業者的最高境界就是改變世界。

從這個維度看無論是做社群團購，還是研發晶片，都應該一視同仁。誰有哪方面優勢，誰就做什麼。

當今的網際網路巨頭們，都在哪些層面有核心技術呢？我們可以簡單盤點一下。

首先看阿里，雲計算是他們過去10年裡成長最快的業務之一。現在已經是全國第一，全球前三的雲計算公司，在國際上可以與微軟和亞馬遜一較高下。

一方面這得益於馬雲在雲計算方面的超前戰略眼光，很多人會記得當年馬雲、李彥宏和馬化騰三人談到雲計算時的不同看法，馬雲雖然不懂技術，但他是當時最看好雲計算的那一個。

另外就是每年雙十一購物節大規模流量湧入對阿里伺服器帶來的壓力，也促使阿里加大對雲計算的投入，最終不僅讓自家的服務再無後顧之憂，也為中國網際網路發展做出了貢獻。

今年國際權威調研機構Gartner釋出2020年全球資料庫魔力象限評選結果時，阿里雲首次代表中國公司進入了全球資料庫第一陣營——領導者象限。

再看百度，他們的核心技術體現在量子計算方面。

百度在2018年3⽉組建了量子計算研究所。全球知名投資諮詢公司InvestorPlace對百度的量子計算實力給予了充分肯定，強調百度在量子計算領域扮演著重要角色，是量子計算應用商業化的先驅企業。只是現在很多人並不瞭解量子計算的威力，華為創始人任正非曾經公開說過“區塊鏈在量子計算面前根本不值一提”。美國網際網路公司谷歌曾在去年宣佈實現了“量子霸權”（簡單理解的話就是量子計算機的速度突破了一定水平），谷歌的量子計算機比普通計算機要快1億倍。

在量子計算方面，百度也做了很多工作，從開放技術平臺，到量子計算人才培養，這方面百度做的確實挺好。

說說滴滴，在交通出行大資料處理方面，滴滴還是很有實力的。早在2015年程維就讓團隊著手開發智慧交通引擎“潮汐”，2017年滴滴還對全國各地的交通管理部門開放了“滴滴交通訊息平臺”，交管部門可以透過這些交通執行資料，更好的管理城市交通，有效緩解交通擁堵。就在最近，國家資訊中心還與滴滴出行簽署了戰略合作協議，滴滴的出行大資料將會得到充分的重視和利用。

還有京東，可能很多人都認為京東還是那個電商購物平臺，其實更全面的看，京東如今已經變成了一家徹徹底底的技術公司，就在12月11日，全國首單電商平臺數字人民幣消費就在京東誕生。京東已經將供應鏈、物流等環節進行了全面數智化升級，並且開放給了合作伙伴，提升運營效率。

另外，京東在智慧農場、智慧雅居、智慧配送機器人等方向上也有自己的解決方案，這些硬核科技正在改變著我們生活的方方面面。

當然，還有很多網際網路公司擁有很多硬核的科技實力，只是我們在享受網際網路便利服務的時候，沒有注意到網際網路巨頭們在這方面的投入和努力。

我們不可能要求每一個企業都去造晶片，造光刻機，造精密儀器，畢竟術業有專攻。

只要這些網際網路公司在用自身的技術提升我們的便利性，提升某個行業的數字化水平，那它就是有巨大社會價值的，是值得尊重的。