隨著海外新款豐田卡羅拉上市，國內的新款豐田雷凌12月開啟預售。據悉，新款雷凌的開售時間定於明年1月份。新款雷凌採用豐田最新TNAG平臺架構。和現款雷凌所不同之處，新款將搭載1.5L自吸三缸發動機，將陸續取代現款的1.2T渦輪增壓四缸發動機，對於喜歡自吸引擎的消費者，又多了一種選擇。

新車在外觀方面和現款保持一致，1.5L三缸引擎版將為3款車型，在動力方面要比1.2T引擎動力更強。這臺1.5L自吸發動機採用了高速燃燒技術，不僅改善了熱效率，同時提升了動力降低了油耗，提升了很大的經濟性。而且油耗達到了百公里5.1升。和我們所熟悉的凱美瑞2.0L和2.5L發動機技術所繫統，最大共輸出功率為89千瓦，匹配CVT變速箱（模擬10擋）。

1.5L引擎版分為3款配置，分別為進取版、領先版、豪華版，預售期間並沒有公佈售價情況，從我們的預判來看，將會和1.2T引擎版售價相差不是很大。雷凌在今年1月份到10月份的整體銷量達到了188621臺。國內目前三缸車的抖動情況一直未解決，豐田這次推出三缸車，是否會贏的國內銷售市場的還真不好說，你們認為呢？

三缸發動機最大的優勢就是油耗低，動力方面其實整體不差，畢竟從目前發動機技術來說，完全可以匹敵曾經的四缸自吸發動機動力引數，但三缸的缺陷也是十分明顯，豐田品牌如果能解決這項問題，那自然是銷量會有很大提升，如果抖動情況未解決的話，那自然會和其他品牌三缸車型一樣，大幅度降價，也無人問津。