近日，從奧迪官方獲得準確訊息，全新奧迪A3將在下月正式開售。有一部分車友還在詢問，全新款上市，現款正在清理庫存，有著很大的優惠力度，是否值得入手。小編也詢問了幾位老司機得知最後的結果，答案是可以入手，全新款的和現款整體差距並不算很大，如果不在意內飾外觀的樣式，只為了四個圈，那還是值得入手的，畢竟目前優惠力度很大，在很多地區入門級裸車價已經不足15萬元。回想一下，曾經現款剛剛上市也是一臺20萬以上的車型，如今十幾萬就可以入手一臺奧迪，對於一般不是很懂車輛價格的人群，那還真不清楚！

全新款奧迪A3開售車型分為兩廂標軸版車和三廂長軸版車型，從我們得知的資料來看，三廂版車型整體尺寸都比現款尺寸大一些。新車尺寸為4548*1814*1417mm，軸距為2629mm，現款A3尺寸為4462*1796*1417mm，軸距為2629mm。在內飾空間部分有了小小的提升。

全新款A3在外觀方面比現款更為運動時尚，延續了新款奧迪A4L外觀設計，前臉大尺寸中網採用了家族式蜂窩狀格柵設計，雙色矩陣式大燈看起來更加犀利，包圍雙側增加了運動蜂窩格柵造型裝飾，車頭底部配有銀色護板裝飾保護，車身的線條流暢明顯，視覺感上看起來更修長，配備了多輻輪轂，整體看起來極為運動。

其實從現款來看，外觀整體設計並不過時，只不過看的時間長了，看起來相對平庸一些。大眾尺寸中網橫條鍍鉻相比蜂窩格柵少了一些運動。和同級車型相比較起來的話，依舊和時尚大氣。

在內飾部分，全新款內飾相比現款內飾，無論是運動感還是科技感都有很大的提升。中控層次感很明顯，嵌入式12.3英寸大屏，全新的MMI互動系統處理器，還可以選擇CarPlay，包括副駕駛的為貫穿式空調出風口，當然液晶儀表盤不會在入門級車身上配備，換擋部分可以說是這次最大的亮點，撥片電子換擋，提升了很大的科技感。整體內飾採用了紅色縫線，提升了很大運動感。

在動力方面，全新款奧迪A3依舊延續1.4T渦輪增壓發動機，在後期很有可能會推出2.0T版車型。和現款A3所搭載1.4T EA211渦輪增壓發動機相同，也就是說在動力部分並沒有提升。兩款最大的出入還是外觀和內飾部分。如果為了時尚運動的外觀，那就多花幾萬元選擇全新款，如果想十幾萬就能開上四個圈的車，那入手現款就可以了。