汽車隔音沒有必要做。

因為即使做了，隔音的效果也是差強人意，對於預期高的車主來講，跟沒做沒有任何的區別。而對於預期低的車主來講，可能從心理上會接受隔音的效果，認為做了隔音還是有效果的。

其實汽車做隔音是個系統性的工程，而不是我們常見到的貼個封閉條，或者新增一點隔音棉等就可以做到隔音的效果。主要的是廠家要是在發動機懸吊的裝置上稍微下一點功夫，可能也就不必要再讓車主做汽車隔音了。

但是由於成本的問題，所以廠家都不會改進這些措施。但是一般人做汽車隔音都是在路邊的汽車裝潢店來做，而這些主動降低噪音的措施對於他們來講，基本上是不可能完成的。畢竟汽車廠家都要改進措施才能達到理想狀態，而裝潢店要是能夠搞定，那豈不是廠家要倒閉了？

所以汽車裝潢店的普遍做法就是：到處貼貼膠皮來做被動隔音。所以這樣做出來的隔音效果，肯定會差強人意。

當然，有一些汽車裝潢店看起來“專業”範，他們會將整車進行拆解做隔音。其中會拆掉座椅、內飾、甚至中控臺等，但是一般般的小店即使做完這些，整體進行隔音。但是也不一定能夠符合你心裡的預期，所以拆了再安裝就肯定會出現小問題，甚至大問題。

即使是汽車隔音做好了，但是各個部件之間的緊密性又被“削弱”了。尤其是電子元器件和機械之間的穩固性徹底被打破，一段時間以後內飾或者中控臺等都是發出異響，這就得不償失了。

而當初只是為了花幾千塊錢，甚至上萬塊錢做一個汽車的噪音，但是最後才發現。降噪差不多可以實現了，但是出現的零部件發出異響，全車還要進行拆解再查詢原因。到最後只有去廠家指定的維修點才能查明或者修理，幾千塊錢再倒貼幾千塊錢，確實划不來。

而且整車的隔音會對汽車的零部件造成不必要的傷害，尤其是精密型的零部件，可能由於隔音棉或者隔音材料不小心覆蓋或擠壓，會直接導致行車中的安全。所以，汽車的隔音完全沒有必要做，畢竟影響只要能夠可控，就沒必要花錢又擔心。