大家好，本期車之涯和大家分享的是《27.95萬喜提比亞迪漢，開了600公里後，車主有話要說》。

在國內的汽車市場當中，新能源車型開始逐漸被消費者所接受，各大車企看到了這樣的情況之後，也是紛紛開始佈局這個領域，這樣的情況讓特斯拉感受到了非常大的壓力，價格可謂是一降再降，就比如說比亞迪漢這款轎跑，就非常出眾，我提的這輛是2020款 EV 四驅高效能版旗艦型，2020年11月份在廣東交車，當時的裸車價格為27.95萬元，全款落地總共花了大概28.94萬元左右，因為新能源車型免除購置稅所以還是不錯的，目前我已經開了600公里，下面給大家談談整體的感受。

選車理由：我選擇新能源車，因為覺得能夠帶來更低的用車成本，這個是考慮的重點物件，而且電動車還有著很好的舒適性，特別是隔音方面真的很好，另外就是它的外觀了，我實在是很喜歡，所以也是低碳環保的出行方式，整體外觀我覺得位元斯拉好看太多了，本來這款車的長度和寬度就特別合適，看上去就覺得很有超跑的感覺，設計也是特別時尚前衛，這樣的外觀我覺得是很好看的，因為這款車的外觀就好像是一輛未來感十足的車，也確實能夠帶給我更多的新鮮感，回頭率超高。

在空間方面，這款車的空間也是很大的，其實我現在買車的話基本都不怎麼考慮空間的，因為我更看重的是它空間設計的合理性，太大的空間並不是我所需要的，而且這款車也基本上是我一個人開，整體內飾的設計真的很豪華，其實我覺得給我的感覺更多的是時尚，因為它整體的風格就是輕奢的感覺，所以在我看來它的內飾很好看，而且我也是很喜歡的，而另外還有一個原因，其實內飾的設計我覺得最主要還是看個人，看著舒服最重要，而且電動車行駛起來很安靜，舒適性很好。

在動力方面，加速表現實在是太猛了，給我的感覺確實很強，踩油門的時候都不像以前開燃油車的時候一樣了，都不敢踩地板油了，畢竟最大輸出功率可以達到363千瓦，峰值扭矩可以達到680牛米，當然人們最關心的還是續航里程，它的實際續航里程也能夠達到500公里左右，我也確實感受到了，電動車的用車成本很低，用來短途駕駛是非常不錯的，不過我總感覺電動車的操控是差了一些，但是具體又說不上來，可能是自己開習慣了燃油車，所以對新能源車的操控還不算很適應。