說到增程式車型，大家首先想到的車型肯定是理想ONE，其擁有不錯的駕駛體驗和較大的乘坐空間，因此受到了不少家庭使用者的喜愛，而且之前市面上並沒有直接競爭對手。不過未來理想ONE的日子可能就沒那麼好過了，因為東風正式釋出了嵐圖FREE增程版本。這兩款車型有很多相似之處：比如動力系統型別一樣，而且均是主打大尺寸、大空間的SUV車型，目標使用者群體也都鎖定在家用領域，而且也都加入了智慧、網際網路等流行的元素。

嵐圖是東風專門在智慧網際網路領域打造的新品牌，從產品的定位和調性來看與理想、蔚來等造車新勢力相似，並且還繼承了東風汽車在製造、設計方面的優勢。所以嵐圖FREE在設計以及車機系統方面也加入了智慧化的元素。比如這款車型採用了隱藏式門把手，這就是造車新勢力廠商喜歡採用的元素。

嵐圖FREE基於嵐圖ESSA智慧電動平臺打造，搭載前雙叉臂、後多連桿獨立懸架和空氣懸架，車身底盤使用鋁合金材質，在硬體規格方面十分誘人。當然實際駕駛和乘坐的感覺如何，還是得看具體的調校與標定水平。另外這款車型的軸距達2900mm，目的是營造更大的車內空間。

在動力方面，嵐圖FREE採用了由1.5T四缸發動機以及額定功率60kW（約82馬力）的發電機組成的增程式混動系統，其可以簡單的理解為發動機專門為電動機提供電能，然後由電動機驅動車輪，並且還可以支援充電，可以大約理解為能充電、並且取消了發動機直連模式的本田i-MMD系統。

嵐圖FREE的官方NEDC綜合續航為860km，比理想ONE略長。不過由於其可以加汽油，因此續航里程的長短意義不大，加油要比充電方便很多。而與理想這樣的新勢力廠商相比，嵐圖背靠著東風集團，在車輛設計製造和售後等方面擁有更多的優勢。此外既然東風單獨成立嵐圖品牌，也是希望其能夠與東風品牌旗下其它車型有明確的劃分，讓嵐圖更年輕化，符合年輕使用者的口味。