現在中國海軍遼寧艦是來自於烏克蘭黑海造船廠建造的“瓦良格”號航母，當時該航母已完成了68%，不過隨著蘇聯解體讓其整個建造體系是四分五裂，而俄羅斯和烏克蘭都無力獨立完成其龐大的工程。

在經過幾番周折後，在1998年4月中國澳門一家公司最終以2000萬美元的價格買下當時的“瓦良格”號，而對外宣傳是要將它改造為海上賭場。

作為有著特殊意義的航母，即使它不完整沒有戰鬥力但“瓦良格”號的一舉一動還是會吸引世界的目光，這讓一些國家對它的去向有所警覺。

因此“瓦良格”號拖到2002年3月3日才抵達目的地，期間中國還與一些國家和地區進行了艱難的協商。

在中國官方公開的視訊資料中可以看到當年“瓦良格”號裡面還有不少上個世紀80年代的蘇聯電子產品。

據介紹當時的“瓦良格”號到處是鏽跡斑斑，裡面是“垃圾成山”，其中很多地方還有死老鼠和死蛇等。

雖然主船體和上層建築基本完好，但經過初步的清理和探查“瓦良格”號的現狀比國內任何一艘船都差。

資料顯示“瓦良格”號航母裡面的電纜被破壞，主要是烏克蘭經濟陷入困境讓不少人到上面偷盜所造成。

在前往中國之前，為了防止被重新啟用很多關鍵的控制箱都被砸壞，因此“瓦良格”不如說是一堆廢鐵。

幸運的是“瓦良格”號航母上面的主動力裝置基本完好，加上它的鋼板接近新船因此具備恢復續建基礎。

經過一段時間精心準備後，2004年開始大規模的建造改裝，2012年9月25日瓦良格成了中國海軍遼寧艦。