據美國《防務新聞》網站報道，近日美國空中機動司令部下達了C-130運輸機全部停飛的命令，理由是四分之一（123架）的該機型運輸機出現了機翼開裂。由於涉及機型數量太大，美國空中機動司令部不得不下達緊急停飛的命令，而事故原因仍舊不明。

C-130運輸機是美國空軍目前現役最大的戰術運輸機，服役以來先後生產了上千架，單單是美國目前，就有超過500架C-130運輸機在使用。現在出現了如此巨大的事故，其預估損失高達249億美元，可謂非常慘重，如果再無法查清原因，將直接影響到前方美軍的作戰。

實際上，C-130運輸機的生產工作在1996年就已經全面停止，除了部分國家有著C-130的生產線之外，美國本土已經沒有了。換言之，即使是最年輕的C-130運輸機，現在也已經有了超過20年的高齡。

在這樣的情況下，有分析人士認為，之所以會出現大面積的機翼開裂事故，那麼很有可能是機體已經老化所致。如果這些運輸機的機翼無法修復的話，那麼等待它們的只有拆解這唯一的出路。而相關的繼任型，目前還沒有明確的訊息。

對於C-130運輸機，美國空軍向來都是十分喜愛的。別看這款運輸機的載重量只有20~30噸，但是它有著優秀的短距起降和野外簡易機場的操作能力。由於主要供給前方使用，所以深受前線官兵喜愛，因為它能及時的給他們帶去他們想要的物資。

當然，除了以上能力之外，C-130運輸機還有一個特點就是造價並不高，遠低於C-17,C-5那樣的大傢伙。也因為這點，其它國家也跟著研製了這一級別的運輸機，中國的運8和運9便是與之同檔的機型。

但即便是如此，也很難改變該機早已老化的事實。實機上，美國打算重啟該機的生產線，但是這款運輸機的設計早已落後，成了最大的阻力。