近段時間我們的中國產航母又成為了輿論關注的焦點，因為不久前這艘航母剛剛結束了新一輪的海試，外界原以為這極有可能是中國產航母最後一次海試，接下來就是準備宣佈服役的訊息。

但是後續的操作卻讓很多軍迷們有些失望，官媒對於中國產航母的新動向沒有給出任何報道，可是偏偏所有都認為這艘航母的服役又將被推後時，媒體卻曝光了船廠給中國產航母粉刷舷號的照片。

在照片中可以清楚地看到，有駁船靠近航母艦首附近的區域，有工人進行粉刷，但是在只來得及刷上一個“1”，隨後又將其抹去。即便舷號現在還沒有正式確定，但是外界普遍猜測是17，因為我們的遼寧號航母的舷號是16。

而就在國內軍迷還在對新航母的未來進行熱烈討論之際，美軍新一代核動力航母福特級的二號艦“肯尼迪”，現在也正在加班加點的進行趕製。在沒有任何新聞通報的情況下肯尼迪號低調下水，靜悄悄地展開了自己新一輪的海試。

據悉，肯尼迪號的排水量有望超過福特號，最終將達到驚人的13萬噸，而很多被福特號實際測試過的技術缺陷，都將在肯尼迪號身上進行修正。俄羅斯專家此前曾指出，肯尼迪號是福特級航母的成熟產品，經過福特號的趟雷，肯尼迪號在技術成熟度上已經領先了世界20年。

不過，雖然美軍在名義上現在擁有了11艘航母，但是福特號至今也沒能實現實戰部署，因此它的服役更多的還是讓本國國會安心，但實際上現在美國海軍面臨的最嚴重問題就是可動用的航母非常少。

按照美國海軍對航母的出勤要求，理想狀態下是三分之一部署、三分之一訓練、三分之一維修，每次部署時間維持在6-12個月，這樣可以確保美軍航母能夠隨時前往全球各大熱點區域。

但是現在美軍的航母戰鬥群能夠外出作戰的只有2艘，而最近的1艘還要等到2021年才能出勤，至於福特號目前還有不少技術障礙沒有解決，美國海軍拒絕接收。有美媒指出，這直接造成了美國過去在亞太地區長時間的航母空缺。

​我們的局座張召忠將軍將曾經對福特號進行過點評，認為新技術一定要進行大量的驗證之後才能進行量產，絕對不能像福特號這樣直接在服役艦艇上進行技術測試，這樣不僅浪費了大量的人力物力，而且對美軍自己的部署也起到了負面作用。

因此從這個角度來看，我們的中國產航母與其求快，不如求穩。畢竟以我們目前的工業能力，如果真的開足馬力去生產航母，完全可以打造出一支龐大的艦隊，但是空有數量卻無法保證品質，這樣的海軍又有何戰鬥力可言？