Z-9W武裝直升機 攝影：溫健

中國的直升機基本分為攻擊型和通用型兩大類。武裝型包括Z10、Z19、Z9W三種，通用型包括Z9、Z20、Z8，另外還有中國產的Z11和引進的米17/171、以及海軍的KA28反潛直升機和KA31預警直升機。

Z-10武裝直升機 攝影：溫健

先說武裝型。自從米24和AH1出現後，武裝直升機就成為了戰場上對地攻擊的大殺器，而AH64將這種狀態推向了高潮，隨著南非茶隼和歐洲虎式的出現，中國對武裝直升機的需求也越來越迫切。

Z-19武裝直升機 攝影：溫健

但因為中國當時直升機技術落後，長久以來，都只能在Z9上做文章，發展了Z9W，算是初步解決了直升機帶彈上天和發射的問題。之後利用Z9W發展了Z19，才算是正經的武裝直升機了。與此同時，專業的Z10武裝直升機也同步發展，和Z19形成高低搭配，由直升機所吳希明總師負責總設計，期間還經歷了眾所周知的換髮事件。在換髮過程中，吳希明主動聯絡部隊，請部隊對Z10提意見，大力改進，最終形成了現在的Z10直升機，獲得部隊好評。

同時，中國還創造性的發展了直升機空對空導彈，擴充套件了武裝直升機作戰領域，不光可以對地，還可以對空，極大的提高了中國武裝直升機的生存能力和打擊能力。關於通用直升機，是世界上應用最廣泛的直升機，也是高度軍民一體的直升機，在確定了發動機、減速器、旋翼系統後，直升機的樣式和用途，都可以根據不同情況進行改裝。用於包括運輸、搜救、救護、特戰、反潛、預警、電子戰等等用途。

Z-8直升機 攝影：溫健

中國從最早仿製米4的Z5型直升機開始，到後來在Z5基礎上發展了Z6，共生產15架，因為技術品質問題，未裝備部隊。後來的Z7大型直升機因為引進超黃蜂而下馬，改由超黃蜂發展了Z8直升機，同時由海豚發展了Z9直升機。

Z-20直升機 攝影：斯文的威猛

Z9是當時很先進的直升機，但是機體太小，只有4噸，用途有限。Z8太大，13噸級，而且經歷了長時間的技術摸底，直到進入2010年之後，才漸入佳境。為此，中間我們陸軍又引進了大量的米17/171，海軍引進了卡28反潛直升機和卡31預警直升機。

Z-20直升機 攝影：斯文的威猛

目前，隨著中國10噸級Z20的誕生，在中型通用直升機這方面，已經有了質的發展，未來還將以Z20為原型，發展出反潛型、艦載型、救護型、電子戰型，等等型號，是陸航和海航的主力裝備，空軍的空降兵部隊可能也會裝備。同時，以Z8G為基礎，發展Z8寬直升機，進一步增加有效空間，擴充套件作戰領域，和山貓全地形車一起，成為中國空突部隊和特種作戰的主力機型。

期待Z8、Z9、Z10、Z19、Z20為主力的中國直升機部隊，以漫天飛舞的雄姿，獻上一份節日的大禮！