12月23日，省委常委、市委書記範銳平率隊調研城市通勤狀況。他強調，提高通勤效率是成都“十四五”時期重點推進的幸福美好生活十大工程之一，也是服務保障成都大運會的重要支撐。要深入學習貫徹習近平總書記重要指示精神，準確把握城市發展階段性特徵，始終堅持以人民為中心的發展思想，系統謀劃、綜合施策，大力提升城市通勤效率，高質量打造“上班的路”和“回家的路”，讓市民出行更加便捷高效、更加舒適安全，助力成都加快建設高品質生活宜居地。

科學治堵取得了積極成效，快速路網體系基本形成，呈現出綠色轉型的良好態勢

市第十三次黨代會以來，成都推動軌道交通加速成網，持續完善城市路網體系，推廣“軌道+公交+慢行”綠色交通出行方式，科學治堵取得了積極成效。3年多來，成都市域內鐵路公交化里程達428公里，城市軌道交通運營里程達558公里，打通“斷頭路”275條，快速路網體系基本形成，交通擁堵指數下降8.9%，公共交通出行在機動化交通佔比升至53%，呈現出綠色轉型的良好態勢。

↑範銳平調研成都市公安局交通管理指揮中心

對人流、車流進行結構性分析，科學評估交通幹道環線工程設計和功能劃分，找準問題關鍵、打通擁堵瓶頸

上午8時許，正值早高峰時段，範銳平一行來到市公安局交通管理指揮中心，透過指揮系統現場察看城市交通整體狀況。在指揮中心的大螢幕上，實時滾動著重點區域、重要節點的交通路況。範銳平一個點位、一個點位地調取現場畫面，與有關部門同志系統分析擁堵成因，共同研討解決方案。他指出，交通出行事關市民品質生活。要加強總體設計，對人流、車流進行結構性分析，科學評估交通幹道環線工程設計和功能劃分，找準問題關鍵、打通擁堵瓶頸。要系統最佳化交通路網和線路設計，提升公交運營效率和管理水平。要加快引進全球領先的指揮系統，不斷提高交通管理的數字化、智慧化水平。

↑迎大運加快提升城市通勤效率工作專題會

要以成都大運會為節點，長短結合、綜合施策，加緊加力提高城市通勤效率和出行舒適程度

專題會上，範銳平等市領導聽取了相關部門、區（市）縣負責同志關於最佳化城市交通幹道、加強環線工程整體設計、打通市域“斷頭路”、智慧交通提升行動等工作推進情況彙報。與會人員圍繞進一步提升城市通勤效率進行了深入交流討論。範銳平指出，提高通勤效率是建設高品質生活宜居地的重要內容。要以成都大運會為節點，長短結合、綜合施策，加緊加力提高城市通勤效率和出行舒適程度，不斷提升市民的生活品質。

全力提高軌道交通、公交、慢行系統的協同運營水平，引領形成綠色低碳、簡約高效的生活風尚

範銳平指出，要進一步完善快速路網體系，統籌環線與射線路網建設，加快打通“斷頭路”形成“新迴圈”，推動形成“快進快出”格局。要科學劃分路權，進一步提高公共交通出行佔比和效能，提升在重要節點和重要時段的調節水平。要堅持問題導向，市區聯動、“一點一策”，集中解決重點區域的擁堵問題。要全力提高軌道交通、公交、慢行系統的協同運營水平，引領形成綠色低碳、簡約高效的生活風尚。要加大主體功能區居住用地供給，推進產業功能區保障性租賃住房建設，推動生態價值轉化為生活品質，促進產城融合、職住平衡。要加強文明出行教育，提高現代化、智慧化管理水平。要對標先進，加強立法保障和智慧化、智慧化建設水平。要加強交通理論研究，提高城市設計管理能力，特別要充分調動廣大市民企業積極性，為城市交通治理貢獻更多“金點子”。

↑範銳平調研二環路永豐立交小遊園

突出公園城市特點，營建公園新場景、創造體驗新空間，讓市民遊客品味城市之美、生活之美

會後，範銳平一行來到二環路永豐立交橋，實地察看了解橋下空間場景營造和二環高線公園建設推進情況。這裡透過引進專業企業進行整體改造，最佳化景觀設計，植入服務設施，閒置的橋下空間變成了市民健身休閒的小遊園。範銳平指出，要學習借鑑先發城市經驗，突出公園城市特點，加快引進更多專業企業，因地制宜植入體育、文創等功能設施，營建公園新場景、創造體驗新空間，讓市民遊客品味城市之美、生活之美。

市領導劉玉泉、王平江參加。

↑二環路永豐立交小遊園

攝影｜王若冰

製圖｜龔政