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F-35戰機已經取得15批次將近4000架的訂單,與F-16創下的4600架的記錄已經非常接近,極有可能超過F-16,成為航空史上的一哥。2017年,洛克希德馬丁公司總計交付了F-35戰機66架,2018年交付91架,2019年預計將超過130架,後續產能可能進一步加大。

美國瘋狂生產F-35的原因有兩個:賺錢與深度繫結盟友。隨著其他軍事大國五代機的量產,美國放寬了出口限令,加大了產能,目的是在F-35還有技術優勢之前,大規模出口創匯。美國擔心F-35技術落伍的因素肯定是有的,但與六代機的研發無關,在五代機序列裡,F-35戰機真算不上最好的。

量產後的F-35戰機單價降到1億美元以下,有望低至8000萬美元。作為F-22戰機的閹割版,在F-22戰機“飢餓營銷”策略之下,通過拉攏、拖延等手段,成功繫結十數個盟國,使得歐洲與日本的五代機計劃流產,F-35戰機成為隱形戰機時代西方各國的唯一選擇。不出意料的話,法德等堅持不買的少數歐洲國家,將來也不得不買。錯過一代,不僅僅是落後一代,沒有製造五代機的經驗哪來製造六代機的底氣。在坑盟友這一塊,不得不承認美國乾得很“漂亮”。

F-35最大的技術優勢不是隱身性,而是超資訊優勢,以及來自於美軍豐富實戰經驗的戰場動態感知與作戰輔助決策系統。當然,提供好的產品的同時,美國不忘留一手,所有的F-35都是有資訊“後門”。只要F-35戰機一開啟通電總開關,美軍空情繫統就能掌握該架戰機的技術狀態、武器掛載和飛行計劃,從而將世界各國的F-35戰機全部納入到美軍的情報與指揮體系中。就像您給您的公子買了一個電話手錶,他的通話記錄、位置定位全部被你掌握,放學不及時回家,回家後訓一頓;或者就像隔壁老王在鄰居手機裡植入了木馬程式。

​美國對印度引進F-35戰機展開了多次遊說,甚至用轉售英國伊麗莎白女王級航空母艦為誘餌,讓印度不得不,自然而然引進F-35戰機。印度當然不會上這個當,蘇-57依然是印度的最佳選擇,即使俄羅斯方面要價層層加碼,還不願分享技術,總比買被人監控的F-35戰機好得多。

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