作為重要的軍事武器，航母對於每個國家來說，都是不可缺少的重量級武器，中國也不例外。所以，當中國自己擁有著一艘航母時，儘管那艘航母在世人看來只能被稱之為廢鐵，但中國卻用自己的力量化腐朽為神奇，得到了各國的稱讚。

2002年，當中國拖回那艘已經破舊到幾乎無法挽救的瓦良格號時，各國都抱著看笑話的想法，想看中國到底會怎樣處理這堆廢鐵。所以，在中國向俄羅斯專家請教關於艦載阻攔技術的轉讓問題時，俄羅斯專家對中國的請教嗤之以鼻稱：以中國現在的技術，就算再過10年，也製造不出合格的阻攔索。

而當時的中國的確是存在許多技術上的難關，但艦載機著艦技術是付出了極大的代價換來的，其中滿載著為此而犧牲寶貴生命的飛行員們的厚望，所以中國必須成功。

但阻攔索系統的裝置，遠沒有看上去那麼簡單。複雜的過程，要求極高的工程技術能力，必須要保證在複雜的輪滑組系統內阻攔索不會出現應力集中的點，若是出現了這種情況，阻攔索就很容易被拉斷。並且阻攔索需要直接承受艦載尾鉤的衝擊力和阻攔力，必須要具備連續工作的抗疲勞效能，在硬度和韌性上，對其工藝有著極高的要求。

最後，經過6年的不斷研究，中國終於在國人的堅持下，成功的造出了阻攔索系統，並且讓當初趾高氣昂的俄羅斯也自嘆不如，終於承認：中國的技術比俄羅斯的“庫茲涅佐夫”更加先進。

經過這一事件後，中國人也相信，就算沒有外國的技術支援，憑中國人民的天分加上勤奮，一定會在未來，造出更多的中國製造，並在技術領域上趕超其他各國。