上世紀中國空軍的發展可謂是一窮二白，此前中國在空中力量上一直都稍顯不足，但是在上世紀70年代中國空軍規模就迎來了爆發期。隨著空軍戰機數量的不斷髮展問題也就隨之出現了，更新換代之後的戰機應該如何處理也急需解決。魯山機場的修建正是解決該問題的一個答案，據了解魯山機場被譽為中國的“飛機墳場”，目前已經置放了2000多架退休戰機，其規模僅次於美國的戴維斯蒙山空軍基地，規模位居世界第二位，相當於一個國家的空軍戰機數量。

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魯山機場已經放置了2000架退伍戰機佔地高達2680畝

魯山機場位於河南平頂山魯山縣，整體佔地達到2680畝，面積規模相當遼闊。魯山機場在1973年後就陸續接收一些退伍以及不再適應時代需求的戰機。不過魯山機場和美國戴維斯蒙山飛機墳場僅僅露天放置的戰機不一樣，對於這些退伍或者再無戰鬥力的戰機還是會進行一定的維護和檢修。通過機場人員的保養，有些戰機還是可以執行一定的任務。據悉在2018年的金飛鏢-2018比武考核中，魯山機場的殲6就充當了靶子的重要角色，這樣的方式讓資源得到最大化利用。

魯山機場大批退休的戰機還是在一定領域有特定的用途

魯山機場其實自身的經歷也是非常有特色。魯山機場前身在最初建設的時並不是為了存放這些退伍的飛機，而是為了讓戰機科研團隊研製的戰機有存放空間。不過隨著未來發展建設，它成為了魯山航空展覽，這也讓更多的人可以在這裡體驗一下空軍教育。此後中國戰機迎來更替的大熱潮，這裡自然成為了眾多戰機的墳場，規模在這些年已經發展成為了亞洲第一。而世界第一的飛機墳場則是美國，不過美國很多退伍戰機翻新出來還是可以出口到國外，巴基斯坦在2006年從美國引進的F-16C就是從這裡翻新出來的。從這其中也是可見美國空軍戰機的先進性。

魯山有一個軍用機場未來投資15億的民用機場也在籌建當中

目前魯山在機場建設上僅有這樣一個軍用機場，不過其他交通裝置建設還是可以的。而為了加強魯山整體的交通網，平頂山市的一個民用機場專案已經在規劃當中。據了解魯山民用機場是在該軍用機場基礎上，其將會建設1條2600米×45米跑道，如此可以更好的滿足民航客機起降需求。同時魯山民用機場也將擁有5個機位站坪，整體耗費資金在15億左右。而且該魯山民用機場航線正式開啟後魯山人民可以更加便利的前往深圳、廣州以及廈門等國內發達城市。

魯山機場的退伍戰機見證了中國戰機發展的重要時刻也留下了烙印

河南省平頂山市魯山縣地理位置是非常優越的，同時這裡也有著很多不錯的景點，比如堯山、中原大佛，大峽谷漂流，畫眉谷等。此前魯山也是一大著名景點的，但是其成為了重要的軍用基地後這裡就不再對外開放了。其實飛機退役在現在的發展的當中是不可避免的趨勢，而魯山機場可以說也是退伍戰機一個很好的養老所在。在一些特殊時期，這些退伍戰機也可以有機會實現價值的最大化，魯山機場的退休戰機仍舊能為祖國的空軍貢獻一份力量。