自噴氣式戰機誕生以來，每一代先進戰機誕生後，世界上能夠研製同水平戰鬥機的國家都會比上一代時有所減少。畢竟，戰鬥機是技術和資金高度密集型產物，越是先進的戰鬥機，具備研發能力的國家就越少。然而到了五代機時代，這一規律似乎被打破了，不論是發達國家還是發展中國家，似乎都想在這一領域證明自身實力。儘管目前僅有中、，美、俄三國成功拿出了成品，但這並不妨礙越來越多的國家試圖加入到“五代機俱樂部”中，印度、南韓、日本、伊朗、英國、巴基斯坦和土耳其等均在推進著中國產五代機專案。現在又一個“玩家”出現了，令人意外的是，這個國家是越南……

近日，越南軍方宣佈將開始研製越南中國產隱身戰機，專案代號VSF。據悉，越南國防研究所稱VSF將實現100%中國產化，目前首先考慮同南韓方面合作，在南韓KFX戰鬥機專案基礎上進行技術交流，初期目標是達到40%中國產化，未來逐步實現完全中國產。對於五代機的研發，越南《青年報》報道稱，周邊國家開始陸續裝備更先進的戰機，尤其是殲20的成功，讓越南空軍所有戰機全部落伍。由此看來殲20或許正是越南空軍追趕的目標，甚至可能被視作對抗假想敵。

同時，越南方面還公開了VSF隱身戰機方案三檢視。令人無語的是，不知道是為了省時間還是說就用美製戰機當藍本，這張三檢視基本就是“打上了越南標籤”的美軍F-22隱身戰鬥機。

南韓KFX隱身戰機全尺寸模型

平心而論，用F-22當技術藍本也不是沒有道理。在五代機中，F-22誕生最早，其採用較為穩妥和保守的正常式氣動佈局，與殲20採取的相對激進的鴨翼佈局和採用了可活動翼面的蘇57相比，F-22在氣動方面的技術難度與跨度確實相對小一些，風險略低。同時值得注意的是，南韓的KFX隱身戰機專案也是正常式氣動佈局，符合越南的水平和要求。

越南軍方代表在KFX戰機模型前合影

在今年的南韓首爾國際航空航天展上，韓方首次公開KFX隱身戰機全尺寸模型，參觀展覽的越南軍方代表對該機表現出了極大的興趣。作為一款預期售價僅5000萬美元的隱身戰機，KFX確實值得囊中羞澀的越南考慮。

然而，即便能在氣動佈局和模型風洞資料上依賴南韓，越南的戰鬥機工業能力依然遠不足以支撐五代機工程。截至目前，在俄羅斯的幫助下，越南已經具備了大修蘇-27和蘇-30戰鬥機的能力，且可對這兩款戰機進行部分組裝，但並不具備生產相關的雷達、發動機、機翼、機身承力結構等部件的能力。換句話說，越南做不到從零製造一款現代戰機，初期設立的五代機40%中國產化率的目標恐怕都遠遠超出了其自身水準。

如此想來，一個可能的方案就是越南與南韓方面就KFX戰機展開深度合作，藉此機會在國內增添一批科研單位、院校和相關配套設施。待KFX戰機成型後，越南根據本國空軍和使用環境所需，對其提出並進行“越南特色”的改裝。未來，則考慮從南韓引進一條KFX生產線，逐步實現本國組裝、生產和100%中國產……當然，這一切的前提都建立在越南和南韓能夠圓滿地合作下去，且KFX戰機進展一切順利。

應該說，越南人的雄心值得肯定，但考慮到其有限的經濟與工業技術水平，即便與南韓合作，恐怕也很難在短期內成功研製出一款效能優秀的五代機。畢竟五代機代表了當前全球最先進航空技術，絕非可輕易“白菜化”，希望越南不是受“中國行，我也行”的影響而盲目跟風。