在2008年，美空軍的B-2"幽靈"轟炸機發生了一次讓人記憶深刻的墜機事件。這架發生事故的B-2是來自美懷曼特基地的第393轟炸機中隊，序號為89-0127。事發當時，這架墜毀的飛機恰好和其他3架B-2A在關島的一空軍基地進行4個月的軍事部署。當天上午，有兩架B-2準備起飛循例進行訓練任務，第一架的B-2順利升空之後就輪到這架89-0127出動了。但是這架飛機在被拉起之後突然機頭位置抬起，瞬間陷入失重狀態，飛機左側翼尖的位置開始擦地，最終它一頭栽向了草坪裡面，隨後燃起大火。不過幸好的是機上操作人員及時地選擇跳傘逃離，所以都保住了性命。據悉，這架B-2僅僅只是飛行了5100個小時，墜機當時也沒有搭載別的武器，按照正常情況是不太容易出現問題的。

事後，美空軍對這起事故進行了仔細的調查，最後發現是感測器出現了問題。原來，在此之前，關島曾下過大雨，故而這架B-2上面的3個數據傳感器受潮了，內部凝結了水珠，而維護人員在檢查時並沒有發現這個方面的問題，這才導致感測器的資料輸出錯誤，因此這架飛機在起飛時因為升力不足而墜毀。由於當時墜毀的地方是在關島，所以即使損失了20多億美元，好在不會有洩密的危險。而如果它要是墜落到別的國家，會是怎樣的一種情況呢？美軍會擔心它的技術外洩麼？對此，或許要參照F-117的例子了。

首先，B-2作為一款讓美軍投入大量研製成本的隱身式轟炸機，它的效能是很厲害的。在不進行空中加油的情況下，它的作戰航程可以達到1.2萬km,加油之後則上升到1.8萬km，持續飛行時間一半在10小時以上。武器方面，它擁有1.8kg的載荷量，可以攜帶包括巡航導彈在內的多種武器。外形方面，B-2採用的是飛翼式的佈局，沒有垂尾，搭載了4臺F118-110發動機。它有個非常有名的綽號，那就是"幽靈"。這個綽號和它研製的核心技術有關，B-2最突出的一項技術就是其隱身的能力。

據了解，它的機身採用了昂貴的隱身塗料，每次飛行之前都要重新塗刷一遍，同時美軍也適當降低了發動機運作時產生的熱量訊號，再加上其外表的飛翼式佈局設計，這款B-2可以吸收大多數的雷達波，具備"幽靈"一樣的隱身能力。因此，會有人提出質疑，這樣一架隱身轟炸機真的能被擊落麼？美軍為了不讓這架飛機的技術外洩，通常都是讓其駐紮在本國的基地，出任務時也是從本國直接起飛，到達另一端進行進攻打擊。而這種跨越洲際的飛航模式還是存在一定的風險的，飛機經過長時間的飛行也比較容易出現故障。因此B-2還是有可能在別國出現墜機事故的。

而當 B -2真的墜落在別的國家的時候，美軍估計最先考慮的應該是派出部隊和人員前往事故現場，去營救機上的飛行人員。但這並不是當下唯一要做的事情，防止資料洩密也是很有必要的。比如在當年F117的墜機事故中，F117在被擊落之後，南聯盟的部隊就立馬聞訊趕了過去，帶走了大部分的零部件，而美軍對此沒有什麼好的方法去阻止。因此美軍在營救人員的同時可能會派出戰機對飛機的殘骸進行爆破摧毀，避免飛機的零部件被他國拿走，然後發掘出這款轟炸機的核心技術。不過有人表示，B-2對軍工技術的要求很高，很多國家就算拿到了飛機的殘骸，估計也是很難發掘出其中的價值的。但要知道，如果真的給那些軍工水平一般的國家拿到了零部件的話，即使他們沒有能力去研發，他們也完全可以將其給其他的國家。